In die omstandighede van strawwe Russiese winters, het baie motoreienaars die probleem om die enjin aan te sit. Daar word algemeen aanvaar dat die aanskakel van 'n enjin in ernstige ryp dodelik daarvoor is. Maar tog hou die werk nie rekening met die weerstoestande nie, en u moet steeds op die roete gaan. GAZ is immers 'n voertuig wat hoofsaaklik vir vragverkeer ontwerp is. So, hoe begin jy 'n GAZ-motor in ysige weer?
Dit is nodig
GAZ-motor
Instruksies
Stap 1
Plaas die aanskakelingsleutel en plaas die motor op die "handrem" vir volledige beheer oor die motor en voorkom dat dit spontaan beweeg. Dit sal u ook toelaat om die situasie op die pad meer selfversekerd te beheer voordat u begin beweeg.
Stap 2
Skakel die transmissiehefboom in neutraal, want u kan die transmissie aansienlik beskadig as u die motor se enjins teen die aangeslote spoed probeer aanskakel. Draai die aanskakelingsleutel na die "aan" -posisie en wag totdat alle ligte uitgaan, veral die ikoon van die inspuiting. Druk die koppelaar in en begin die aansitter vir 'n paar sekondes.
Stap 3
As die enjin nie begin nie, wag 'n paar minute en gaan voort vanaf die oomblik dat u die aanskakelaar draai. Die enjin moet gewoonlik begin as die aansitter draai. As u pogings nie slaag nie, moet u die gaspedaal halfpad indruk wanneer u begin. In erge ryp kan "kersvloei" voorkom - dit maak dit onmoontlik om die enjin aan te skakel. Druk in hierdie geval die gaspedaal 'n paar sekondes heeltemal af. As die motor steeds nie begin nie, verwyder die battery en neem dit na 'n warm plek.
Stap 4
Verander die minerale olie by uiters lae temperature na sinteties of semi-sinteties. Gebruik slegs olie van gehalte. Dit sal verseker dat die enjin goed begin.
