Ten spyte van die eenvoud van die algoritme van aksies wat uitgevoer moet word om die motor aan te sit en te ry, het beginner-motoriste dikwels probleme hiermee. Om dit te voorkom, is dit genoeg om outomaties 'n paar stappe te doen.
Instruksies
Stap 1
Die tipe ratkas bepaal ook watter stappe die bestuurder moet neem om sy motor te laat beweeg. Die outomatiese ratkas werk op die basis van 'n wringkragomskakelaar, wat nie menslike hulp nodig het om van ratte te verwissel nie. Die transmissievlak op die meganiese boks hang af van die afstand van die twee getande wiele.
Stap 2
Voer al die nodige aksies uit soos bepaal deur die verkeersreëls. Maak u veiligheidsgordel vas, verstel u truspieëls, verstel u sitplek. Moenie vergeet om die situasie op die pad na te gaan voordat u wegspring nie; skakel die flikkerlig aan indien nodig.
Stap 3
'N Outomatiese motor het vier hoofmodusse: Park (P), Reverse (R), Neutraal (N), Drive (D). U beginposisie moet wees: voet op die rempedaal, handrem aan.
Stap 4
Beweeg die hefboom van posisie P (of R) na posisie D, los die handrem en rempedaal. Die masjien moet outomaties glad wegbeweeg.
Stap 5
Dit is 'n bietjie moeiliker om die motor van die plek af op die werktuigkundiges te skuif. Neem die beginposisie: draai die handrem vas en plaas die transmissie in neutraal.
Stap 6
Draai die aanskakel sleutel om die enjin aan te skakel. Druk die koppelaar met jou linkervoet, terwyl jou regterkant op die rempedaal moet wees. Laat die koppelaarpedaal versigtig los, probeer om die beweging van die motor vas te vang en vang dit op die oomblik van die koppeling (die pyl op die toerenteller sal 'n skerp beweging maak).
Stap 7
Nadat u die oomblik gevang het, skuif u voet van die rem na die gaspedaal en laat u voet op die koppelaar in dieselfde posisie. Gooi gas in totdat die motor 'n bietjie begin beweeg. Laat die koppelaar geleidelik los en voeg gas by.
