Die vraag oor die demontering van u staalperd kom voor as die motor oud is en voortdurend herstelwerk nodig het. Om dit as vervoermiddel te verkoop, werk nie, maar dit is net so weggooi, dit is jammer.
Instruksies
Stap 1
Nadat u besluit het om die motor te demonteer, moet u besluit waarvoor dit is. Die opsies is:
• onderdele te koop kry;
• herstel dele en gebruik dit dan om 'n sneeuwscooter, trekker, ens. Te bou;
• om individuele komponente van die voertuigstelsel te herstel vir die daaropvolgende montering daarvan, d.w.s. maak 'n groot opknapping.
Stap 2
In elk geval word die voertuig deeglik gewas voordat dit gedemonteer word. Kies 'n plek waar u die motor sal demonteer. Let terselfdertyd daarop dat na die verwydering van komponente en samestellings ekstra area benodig word om dit te akkommodeer. Die plek van demontage moet toegerus wees met 'n soort opheffingstoestel (elektriese hyser, handlier, hyser, ens.), Voldoende beligting, die vermoë om kraggereedskap aan te sluit.
Stap 3
Begin die demontage deur die elektriese toerusting te verwyder. Dit word gedoen om nie die elektriese toerusting te beskadig tydens daaropvolgende operasies met die demontage en verwydering van die eenhede nie. Die verwyderde aansitter, kragopwekker, paneelbord, verspreider (indien enige), verwarmermotor, glaswasser, ruitveërmotor, sowel as alarm- en beligtingstoestelle (hoofligte, voor- en agterligte, herhalers, klanksein), vee, indien nodig af, was, blaas met perslug, plaas op rakke.
Stap 4
Demonteer dan die liggaamselemente. Verwyder al die deure, die enjinkap en die kofferbakdeksel, die voorste en agterste buffers in volgorde, haal die sitplekke uit die passasierruimte.
Stap 5
Voordat u met die verdere demontage verder gaan, moet u die olie wat gebruik word uit die ratkaste van die as, ratkas, enjin sowel as petrol uit die brandstoftenk dreineer. Om dit te doen, skroef u die afvoerproppe af en gebruik 'n aparte houer vir elke soort olie.
Stap 6
Verwyder die voorste en agterste vensters, indien nodig (die bak sal voorberei word om te verf of dit moet herstel word).
Stap 7
Demonteer nou die ratkas nadat u die elemente wat dit aan die dryfasse verbind, voorheen ontkoppel het.
Stap 8
Ontkoppel die verkoelingstelsel se verkoeler, verwarmerverkoeler, brandstofleidings, uitlaatstelsel, hefbome en kragstelselbeheerkabels van die enjin. Verwyder die boute wat die enjin aan die raam of bak bevestig (indien ondersteun).
Nadat u die monteerlusse met die hefmeganisme vasgemaak het, haal u die enjin uit die enjinkompartement. Dit moet stadig, versigtig gedoen word om nie die enjin self, die bakwerk of dele wat nie per ongeluk ontkoppel is nie, te beskadig voordat dit gedemonteer word.
Na verwydering is dit raadsaam om die enjin in 'n vooraf voorbereide metaalbad te plaas, waar dit deeglik gewas kan word voor verdere demontage (indien herstelwerk nodig is).
Stap 9
Ontkoppel die voor- en agterasse van die raam of bak nadat u die skokbrekers en die skorsing bevestig het. Haal dit uit en plaas dit op die plek van die daaropvolgende herstelwerk.
Stap 10
Voer verdere demontage van komponente en samestellings uit nadat die geskiktheid van onderdele vir verdere gebruik bepaal is, d.w.s. watter dele gebruik kan word sonder om verder mee te werk, watter moet herstel word (gespuit, gesweis, geslyp, ens.), en watter gaan na metaalskroot.
