Mazda 3-eienaars staan voor die probleem van die vinnige verbruik van vriesvloeistof. Dit is te wyte aan die konstante lekkasie deur die koplampwassers, wat die vervaardiger nie in hierdie motor handmatig afgeskakel het nie.
Dit is nodig
- - Mazda3 motor
- - toegang tot die enjinsekeringkast
- - skema van die motor se motorrom
- - lontrekker
- - flitslig
Instruksies
Stap 1
Skakel die ontsteking uit en haal die sleutel uit die slot. Klim uit die motor, gryp die flitslig en die lontverwyderaar en lig die kap se deksel.
Stap 2
Soek die enjinkas van die enjinruimte. Dit is 'n swart boks in die enjinruimte. Maak dit oop.
Stap 3
Ondersoek die inhoud noukeurig. Die lont wat u benodig, moet geel wees. Die inskripsies daarop kan verskil, byvoorbeeld, 20A No. 23 of selfs met die toevoeging: H.cleaner. In die handleiding word dit gelys onder nr. 7-20A. Wys dit in u motor op grond van kleur.
Stap 4
Gebruik 'n trekker om dit uit die houer te haal. Slaan die koplampspoeling! Dit kan te eniger tyd handig te pas kom.
Stap 5
As u glad nie van die wassers ontslae wil raak nie en nie bang is om met die standaard bedrading in te meng nie, kan u 'n spesiale knoppie vir wassers installeer. Moenie dit self probeer doen nie. Kontak die dienssentrum.
Stap 6
Nog 'n opsie om beheer oor die koplampwasser in die Mazda 3 te kry: skakel elke keer na die afmetings oor voordat u die ruitskakelaar aanskakel, sodat die "spuit" nie werk nie.
