In Julie 2012 het die Staatsduma van die Russiese Federasie wysigings aangeneem op die wet "Op tegniese inspeksie van voertuie", wat onlangs - op 1 Januarie - in werking getree het. Volgens wetgewing is die reg om die inspeksieprosedure uit te voer, aan geakkrediteerde kommersiële strukture gedelegeer. Nou, vir sommige kategorieë bestuurders, is die voorheen verpligte koepon wat bevestig dat 'n tegniese inspeksie van die motor bevestig is, gekanselleer.
Die rede waarom die tegniese inspeksiekaartjie sedert Julie 2012 in Rusland gekanselleer is, was waarskynlik gesonde verstand. Na aanvaarding van die wysigings moes alle motoreienaars 'n inspeksie ondergaan, insluitend diegene wat te goeder trou met die toestand van hul motor verband hou en gereeld 'n voorkomende inspeksie van die motor in gesertifiseerde motorsentrums doen. Hulle moes twee keer die bevestiging van die gesondheid van hul motor ontvang en betaal - by die motorsentrum en by die uitreiking van 'n dienskaartjie.
Nou sal dit genoeg wees vir sulke gedissiplineerde en verantwoordelike motoreienaars om 'n diagnostiese kaart te hê om tegniese diens in 'n gesertifiseerde motorsentrum te laat slaag. Hierdie kaart sal uitgereik word deur die handelaar wat die inspeksie gedoen het. Dit moet 'n gevolgtrekking bevat oor hoe die voertuig aan die goedgekeurde veiligheidsvereistes voldoen.
As die gevolgtrekking daarop dui dat hierdie motor erken word dat dit aan die veiligheidstandaarde voldoen en dat dit toegelaat word, dui die kaart ook die geldigheidstydperk van hierdie permit aan. In die geval dat 'n gesertifiseerde handelaar die voertuig ondiensbaar gevind het, moet 'n lys van foute op die kaart aangebring word. Die kaart is slegs geldig met die handtekening van die tegniese deskundige wat die motor ondersoek het.
Die eienaar van die motor en die operateur van die tegniese inspeksie ontvang 'n afskrif van die diagnostiese kaart in papiervorm. Die elektroniese kopie daarvan word oorgedra na die verenigde databasis van die outomatiese inligtingstelsel vir tegniese inspeksie. Die eienaar van die kaart hoef dit nie meer saam te neem nie - al die data van die verkeerspolisiepatrollie kan op hul rekenaar besigtig word.
Hierdie dokument sal 5 jaar lank elektronies gestoor word. As die diagnosekaart verlore gaan, kan die motoreienaar altyd 'n duplikaat daarvan by die outosentrum kry, van die tegniese deskundige wat die inspeksie uitgevoer het. Die Russiese Unie van Versekeraars is verantwoordelik vir die monitering van die aktiwiteite van voertuiginspeksie-operateurs.
