Die remdoeltreffendheid van motors wat in die binneland vervaardig word, waarop gewoonlik 'n gekombineerde remstelsel geïnstalleer is: die vooras is met remskyfies toegerus, en die agteras is met dromme toegerus, is aansienlik laer vergeleke met ingevoerde motors wat uitsluitlik toegerus is met skyfremme met ABS.
Dit is nodig
'n stel skyfremme vir die agteras
Instruksies
Stap 1
Dit is opmerklik dat ons Russiese motorbedryf 'n skyfremstelsel vir die VAZ 2112 ontwikkel en getoets het, maar om een of ander onbekende rede het Togliatti geweier om die ontwikkeling in massaproduksie in te stel en voort te gaan met die vervaardiging van motors met 'n verouderde remstelsel.
Stap 2
Die produksie van stelle met remskyfies word steeds in klein hoeveelhede by VAZ en ander vervaardigers uitgevoer. Om die remme te verbeter op 'n motor wat deur die Volzhsky-motorfabriek vervaardig word, moet die eienaar net 'n toepaslike stel onderdele koop. vir die toerusting van remmeganismes vir die agteras en om die fabrieksstel van die ooreengekome eenhede in sy motor te verander …
Stap 3
Nadat u die benodigde kit gekoop het, word die voertuig op 'n gelyk oppervlak geplaas. Met behulp van 'n domkrag word die agterkant van die masjien op stywe steunmonteurs gemonteer, en van die agteras af word die volgende verwyder: remtrommels, kussings, parkeerremmeganismes, hidrouliese remwerk-silinders en ondersteunende skywe.
Stap 4
Elke stel skyfremme wat ontwerp is vir die omskakeling van die agteras van 'n motor, bevat gedetailleerde installasie-instruksies. Na bestudering daarvan word die onderdele uit die gekoopte kit agtereenvolgens deur die meester op die vereiste plekke geïnstalleer. In die reël veroorsaak so 'n modernisering van die remmeganismes vir niemand komplikasies nie.
