Om lug uit die hidrouliese stelsel van die remme van motors van die VAZ-familie te verwyder, is dit onmoontlik om alleen die hoof te bied. Die beginsel van die ontlading van die hidrouliese remstelsel is onderhewig aan streng gedefinieerde reëls vir enige voertuig wat met sulke remme toegerus is. Die basis van die basiese beginsels: dit is nodig om lug van die langste lyn af te sit, stap vir stap na die kortste.
Nodig
Remvloeistof, remleutel, rubber- of silikoonbuis, leë bottel
Instruksies
Stap 1
Ons voeg remvloeistof by die hidrouliese silinderreservoir onder die prop. Ons sit die assistent in die motor op die bestuurdersitplek, en ons gaan self in die kuil af en nader die regteragterwiel. Ons vind 'n passtuk om die remcilinder te ontlont, haal die beskermende rubberdop daaruit, sit 'n spesiale sleutel en 'n buis op die passtuk wat ons in 'n glas of bottel laat sak.
Stap 2
Ons vra die assistent om tot stilstand van die pedaal te rem en dit met sy voet in hierdie toestand vas te hou. Ons maak self die toebehore oop en let op die uitgedrukte remvloeistof vir die lug daarin. Gedurende hierdie tyd val die rempedaal deur en is die assistent verplig om u daaroor in te lig. Dan sluit u die passtuk dadelik, en die persoon in die kajuit herhaal die prosedure om die rem te pomp. Die pedaal rus - dit gee u 'n sein en u maak die ontlontingsklep oop.
Stap 3
Hierdie prosedure duur voort totdat al die lug uit die gepompte silinder verwyder is. Nadat u die regte agterste silinder voltooi het, gaan u agtereenvolgens: na die linkerwiel, dan regs voor en dan links voor. Die vakuumrembooster word laaste gepomp.
