Die toelaatbare spoed van beweging in die stad is nie so 'n eenvoudige vraag soos dit met die eerste oogopslag lyk nie. In 'n bepaalde situasie kan hierdie aanwyser beïnvloed word deur verskillende faktore wat kan lei tot oorspoed.
Algemene en spesiale spoedbeperkings in verskillende toestande word vasgestel deur die Road Traffic Rules (SDA). Terselfdertyd moet in gedagte gehou word dat daar dikwels veranderinge aan hierdie dokument aangebring word. Voordat u hierdie inligting as 'n handleiding gebruik, moet u egter seker maak dat u die nuutste weergawe van die dokument oorweeg.
Algemene spoedbeperkings in die stad
Algemene vereistes wat die toelaatbare spoedvlak in bevolkte gebiede bepaal, word in artikel 10 van die Padverkeersregulasies omskryf. Klousule 10.2 van hierdie afdeling van hierdie dokument bepaal dat die maksimum toelaatbare snelheid van voertuie in nedersettings van enige soort, met inbegrip van stede, tans nie 60 kilometer per uur is nie. Terselfdertyd is woongebiede en binnehowe gebiede met 'n spesiale snelheidsbeperking: hier word 'n maksimum snelheid van hoogstens 20 km / h toegelaat.
Die gelyste algemene spoedbeperkings moet direk by die ingang van die betrokke gebied en gedurende die hele verblyfperiode toegepas word. As u byvoorbeeld op die snelweg ry en 'n bord sien wat die begin van 'n nedersetting aandui, moet u die spoed onmiddellik verminder tot die toegelate 60 km / h. Dieselfde moet gedoen word as 'n bord verskyn wat waarsku dat u 'n woongebied of binnehof binnegaan.
Spesiale spoedbeperkings
Terselfdertyd moet in ag geneem word dat, afhangende van die spesifieke kenmerke van die verkeerssituasie, bykomende vereistes vir die spoed van voertuie op sekere dele van die pad vasgestel kan word. Dit word byvoorbeeld geïnstalleer tydens die uitvoering van padwerke, die teenwoordigheid van skerp draaie en ander probleme wat 'n noodgeval kan veroorsaak. In hierdie gevalle word die sogenaamde spesiale voorskriftekens meestal gebruik wat die maksimum toelaatbare snelheid in 'n rooi sirkel aandui.
Daar moet op gelet word dat die maksimum toelaatbare snelheid in sekere dele van die stad, wat gekenmerk word deur die minste gevaar vir bestuurders en ander padgebruikers, die algemene vasgestelde beperkingsvlak kan oorskry en byvoorbeeld 80 km / h kan wees. Om bestuurders hieroor in kennis te stel, word gewoonlik ook gebruik deur tekens van spesiale instruksies.
Daarbenewens kan ander soorte tekens in sommige situasies gebruik word. In sommige gevalle kan daar byvoorbeeld inligtingstekens gebruik word wat bestuurders inlig oor die aanbevole snelheid op 'n gegewe deel van die stadspad. stel die spoedwaarde in die blou vierkant voor. 'N Ander soort padteken wat op stedelike paaie gebruik word, is voorskrifborde wat 'n minimum spoedbeperking kan instel, wat lyk soos 'n spoedwaarde in 'n blou sirkel.
