Hoe Om Drempels Te Hanteer

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Drempels Te Hanteer
Hoe Om Drempels Te Hanteer

Video: Hoe Om Drempels Te Hanteer

Video: Hoe Om Drempels Te Hanteer
Video: Hoe om stress/bekommernis te hanteer 2024, November
Anonim

Anti-korrosie behandeling van die motor word selfs tydens die monteerproses op die vervoerband uitgevoer, maar motoreienaars probeer die nuwe motor addisioneel beskerm. Soos uit die praktyk blyk, is dit regtig nodig.

Hoe om drempels te hanteer
Hoe om drempels te hanteer

Nodig

  • - gereedskap;
  • - mastiek of vernis.

Instruksies

Stap 1

Die eerste manier om te verwerk, is om die drempels met motorchemie (vernis en mastiek) te bedek. Dit is eenvoudig, dit verg net vrye tyd en akkuraatheid. Die resultaat hang af van hoe u die instruksies korrek gevolg het. Daar is 'n paar kenmerke van die toepassing: materiaal van hoë gehalte is nie goedkoop nie, en eenvoudiger is nie altyd geskik vir die verwerking van die drempels van buitelandse motors nie.

Stap 2

Die tweede opsie is elektrochemiese beskerming. Daar is voor- en nadele hieraan verbonde. Dit word nie aanbeveel om dit self te doen nie; probeer 'n motorherstelwinkel of dienssentrum vind waar u 'n skriftelike waarborg sal kry. Die kern van die metode is soos volg. Elektrodes word op die drumpels geplaas en wanneer DC toegepas word, sal korrosie daarop getrek word. Die drempels is ongeskonde, die elektrodes word een keer per jaar verwissel. In die winter, na die bestuur van paaie wat met chemie besproei is, verrot die elektrodes egter na 'n paar maande, gevolg deur die drumpels. As gevolg van die toevoer van stroom kan hulle deur en deur die seisoen verrot.

Stap 3

Die derde manier: behandel die drempels met die sogenaamde "vloeibare spatborden". Dit is 'n viskose pasta, direk op die liggaam aangebring en vorm 'n soort plastiek. Huishoudelike materiale is ook baie geskik vir die eerste verwerking. Maak seker dat die mastiek eenvormig aangebring word wanneer u werk. As die laag te dun is, sal die vernietiging van klippies baie dik begin, en dit sal kraak en afskilfer. Die optimale dikte van die roeswerende laag is 1, 5 of 2 mm.

Stap 4

Was die motor voordat u dit verwerk, maak dit droog en gaan dan eers voort met die herstelwerk. Behandel beskadigde gebiede met petrol en dien 'n vars laag korrosie-materiaal toe. As die behandeling onreëlmatig uitgevoer is, kan die drumpels roes. In hierdie geval moet u die roes eers meganies verwyder (skuurpapier) of met 'n roesomskakelaar. Daarna behandel die metaal met 'n onderlaag.

Aanbeveel: