'N Gaspomp is nodig om brandstofdruk in die kragstelsel te skep. Dit pomp ook petrol vanaf die tenk na die vergasser of brandstofrail, afhangende van die tipe inspuitstelsel.
Instruksies
Stap 1
Let op watter inspuitstelsel op u motor gebruik word. As dit vergas word, word die gaspomp eenvoudig verwyder. U kan hierdie proses oorweeg met behulp van die voorbeeld van huishoudelike motors VAZ-2108. Die brandstofpomp word aangedryf deur 'n staaf wat op die nokas rus. Op die nokas is daar 'n soort nok wat die steel druk. Deur die beweging van bewegings, druk die staaf die membraan uit, word 'n vakuum in die pompkamer geskep en onder sy werking word die brandstof ingesuig.
Stap 2
Maak die klampe wat die brandstofslange aan die gaspomp vasmaak, los en verwyder dan die slange. Draai die twee moere wat die pomp aan die enjinkap vasmaak, met 'n 13-moersleutel los. Al wat oorbly, is om die brandstofpomp te trek en uit die studs te haal. Tussen die enjin en die pomp is daar steeds pakkings en 'n plastiekgeleiding waarin die steel geleë is. Wat die inspuitstelsel betref, is alles 'n bietjie ingewikkelder daarin, aangesien die pomp in die brandstoftenk is.
Stap 3
Verwyder die lont van die elektriese brandstofpomp. Skakel nou die aansitter aan en begin die enjin. Laat dit werk totdat dit stop. Dit sal die druk in die stelsel verlig. Lig die agtersitplek op, daaronder vind u 'n venster waardeur u die pomp kan demonteer. Probeer net voor u begin om die motor te laat stroom, want u gaan in die onmiddellike omgewing van vlambare petrol werk.
Stap 4
Ontkoppel die blok met drade, dan moet u die twee brandstofpype ontkoppel. Verskillende motorhandelsmerke het verskillende buis- en pompverbindings. Sommige gebruik die klampe wat vir almal bekend geword het, terwyl ander plastiekklemme gebruik wat die brandstofpype styf druk. Nadat u die drade en slang ontslae geraak het, moet u direk voortgaan om die pomp van die brandstoftenk te ontkoppel.
Stap 5
Draai die moere wat die pompomhulsel aan die tenk vasmaak, af. Op sommige motors word hierdie bevestigingsmetode gebruik. Byvoorbeeld, op tientalle huishoudelike produkte word die pomp met studs en moere aan die tenk geheg. En by sommige buitelandse motors word spesiale houringe gebruik wat dieselfde deursnee het as die pomphuis. Hulle skroef in die tenk en druk die pomp stewig daarteen vas. Al wat oorbly, is om die pomp versigtig met die vlotter na buite te verwyder. U kan die eenheid verander of herstel.
