Elke motorliefhebber kan hom bevind in 'n situasie wanneer dit nodig is om die enjinkap van sy motor oop te maak, en die kabel wat die meganisme vir die ontgrendeling van die enjinkap aktiveer, het gebreek. Moenie bekommerd wees nie - jy kan altyd 'n uitweg vind.
Instruksies
Stap 1
Verwyder die plastiekprop waaraan u gewoonlik trek as u die kap wil oopmaak. Trek die hangende trisiek uit. Bepaal uit die lengte van die gebreekte stuk hoe ver die breek plaasgevind het. As die kabel naby die prop breek, probeer dan om sy einde te vind en trek dit met 'n tang uit. Die kapslot moet oopmaak. As die krans ver is, sal dit moeilik wees om self plek te kry. Gaan na stap twee.
Stap 2
Onthou dat daar 'n ekstra kabel in een van die vensterbanke van u voertuig is indien die hoofkabel breek of loskom. U moet hom kry. Die databladboek van u vierwielvriend sal u hiermee help. As u nie een by u het nie, en die situasie is so dat daar eenvoudig nêrens heen is nie, moet u self 'n ekstra kabel kry. Gebruik 'n mes of skroewedraaier om die voorpaneel van die bestuurder oop te maak en skuif die vloerafwerking van die voertuig eenkant. As u die kabel nie kry nie, maak die plastiekafwerking aan die voete van die bestuurder oop (wat nader aan die linkerbeen is as u in die bestuurdersitplek sit). Probeer daar met u hand en probeer die vloer nog verder druk. Die kabel kan in die diepte weggesteek wees, en u kan dit nie bereik nie. As u soektog nie suksesvol was nie, volg dieselfde optrede, slegs vanaf die passasierskant.
Stap 3
Sodra u die kabel gevind het, loop dit aan die einde van die kabel. Steek 'n skroewedraaier of enige metaalvoorwerp in die lus om die kabel self makliker te gryp. Trek dit glad maar ferm met 10-15 cm na u toe. Moenie die kabel ruk nie, dit loop gevaar om dit te breek; dan kan u motor se motorkap slegs in 'n motorbediening oopgemaak word. Nadat u die kap oopgemaak het en al die nodige manipulasies uitgevoer het, moet u na 'n motordienspunt kom en die hoofkabel vervang.
