Die behoefte om die instrumentpaneel te demonteer, kom voor wanneer 'n motor gediagnoseer of opgelos word. Die verwydering van die dashboard is 'n lastige en noukeurige taak, dus moet u vooraf by sulke werk inskakel. Met praktiese ervaring kan die proses net 30 minute duur.
Dit is nodig
- - eindkoppe 10 mm en 13 mm;
- - kort Phillips-skroewedraaier;
- - tang met vervangbare spuitpunte.
Instruksies
Stap 1
Dreineer die koelmiddel. Om dit te doen, plaas die motor op 'n put of ompad. Verwyder die krukasbeveiliging deur die self-tappende skroewe met 'n kruiskopskroewedraaier uit te draai. Soek twee slange wat by die skottel van die enjinruimte pas. Maak die klampe op hierdie slange los, verwyder die slang en plaas 'n houer daaronder om die koelmiddel op te vang.
Stap 2
Skroef die moer wat die verwarmer vasmaak, aan die enjinskerm wat in die omgewing van die verwyderde slange is, vas. Gebruik 'n kop van 10 mm om dit te doen. Verwyder die kajuitfilter. Verwyder die vloer tonnelvoering. Verwyder die plastiek stuurkolom dwarsbalk deur die skroewe los te draai. Verwyder die stuurbedekking en ontkoppel alle boekies met drade van die stuurkolom skakelaars.
Stap 3
Maak die klep van die lont oop en verwyder dit deur na u toe te trek. Koppel die koplampskakelaar daaraan los. Verwyder die lontkas deur dit uit die groewe te trek en die kussings van die drade te ontkoppel. Ontkoppel die ECU-aansluiting onder die handskoenruimte.
Stap 4
Verwyder die radio. Nadat u die moere wat die lugkanale vir die agterste passasiers (wat onder die voorste sitplekke geleë is), afgedraai het, moet u dit verwyder. As u die sluitblokkies losmaak, draai u die sluitapparaat met u hande of 'n plat skroewedraaier en skuif dit uit.
Stap 5
Ontkoppel die stuurkolom van die dwarsbalk deur twee boute en twee moere te verwyder. Laat sak die kolom tot op die vloer. Verwyder die beugel deur die bevestiging van die dwarsbalk waaraan die stuurkolom vas is, te skroef. Skroef die voetsteunbeugel van die dwarsbalk van die instrumentpaneel af. Dit word met twee boute in die pedaalarea en een onder die instrumentenpaneel vasgemaak.
Stap 6
Verwyder die voorste pilaarafwerking. Om dit te doen, skuif die deur seël in sy middelste gedeelte en verwyder die bevestigingssuier. Verwyder eweneens nog twee suiers langs die rande van die seël. Die verwyderde bekleding toon 'n aansig van die self-tappende skroewe om die voering aan die voorruit vas te maak. Skroef dit uit, lig die pad en trek dit na u toe, om die weerstand van die klittenband te oorkom.
Stap 7
Skroef die sewe self-tappende skroewe met behulp van die tang uit, sowel as die sewe moere wat die instrumentpaneel aan die enjinkapskerm bevestig. Vind die uitsparing onder die voorruit oorkant die bestuurdersitplek. In hierdie groef, soek en draai die twee moere wat die gronddraad vasmaak, af.
Stap 8
Verwyder die plastiekafwerkings aan die kante van die paneelbord en verwyder die dwarsliggaam-tot-liggaam-boute. Verwyder die twee boute wat die konsole aan die vloertunnel bevestig. Terwyl u die instrumentpaneel oplig, moet u dit verwyder deur na u toe te trek.
