Tyd staan nie stil nie. Die mode vir motorhandelsmerke is besig om te verander, die interieur van motorbinne word gemoderniseer, insluitend die Gazelle-paneelbord. Dit is die rede waarom baie bestuurders die verouderde paneel probeer verwyder om dit deur 'n nuwer, verbeterde model te vervang. Nie almal weet egter hoe om dit te doen nie.
Dit is nodig
- - dun skroewedraaier;
- - tang;
- - koppe vir "8" en "12";
- - sleutel tot "10".
Instruksies
Stap 1
Om mee te begin, koppel die draad van die negatiewe aansluiting op die battery. Nadat u die bevestigingsskroewe losgedraai het en daar net drie van is, verwyder u die A-pilaar aan beide kante. Trek die verlengstuk op die paneelbord aan weerskante op dieselfde manier en gryp dit af met 'n dun skroewedraaier.
Stap 2
Verwyder die deksel van die lontdosies en draai die skroewe wat beide blokke vasmaak, los. Trek die lontkaste self na u toe en sorg dat die stopblokke van die blokke uit die paneelbord kom. Dit word gedoen om die propstroke te merk.
Stap 3
Haal die radio-ontvanger uit indien van toepassing, maar as dit afwesig is, is dit genoeg om die stekker te verwyder. Draai die verbindingsblokke 90 ° deur die gat waarin die radio geplaas is en trek dit uit die paneelbord. Verwyder die rathefboom, sodat u die paneel makliker kan verwyder. Ontkoppel die verbindingsblokke deur die voorste asbakpaneel uit te trek. Verwyder die onderste rak en trek die laai uit vir dinge.
Stap 4
Verwyder die stuurkolom deur die kleed en die paneelbordversterker te verwyder. Ontkoppel ook die veer terug, trek die enjinkap se handgreep uit en koppel dit uit. Haal boonop die sybekleedsel van die voorkant af, skuif die paneel en koppel die slange van die takpype van die sylugkanale af. Haal die bedradingsknope uit die houer, nadat u die plastiese bevestigingsklemme voorheen verwyder het. Trek, met krag, die paneelbord uit.
