Die luier is 'n spesiale werking van die enjin terwyl die voertuig stilstaan. Dit skakel eers aan na die "begin" en "opwarm" modus. Die belangrikste funksie daarvan is om die samestelling van die brandbare mengsel aan te pas om die toksisiteit van uitlaatgasse tot 'n minimum te beperk.
Instruksies
Stap 1
Voordat u die enjin by stilstand begin verstel, moet dit opgewarm word tot 'n werkstemperatuur van 60 tot 800 ° C, waarvoor u ongeveer 5-6 kilometer moet ry, anders verhit die olie nie tot die werkstemperatuur nie. Daarna kan u die vergasser voorberei.
Stap 2
As dit 'n magneetklep het, moet u die werking daarvan nagaan deur die aansluiting met die ontsteking te verwyder en weer te vervang. Maak seker dat die straal nie verstop is nie.
Stap 3
Kyk ook dat die klep toe is, dat die lugdemper tot die uiterste toe oop is en dat daar geen vakuum in die vakuumbuis is nie. Uiteindelik moet u die gasklep in die gewenste posisie instel en indien nodig. Begin met die aanpassing van die stilstand deur die “kwaliteit” -skroef van die ekstreme toestand met 2-3 draaie uit te draai. In hierdie geval moet die skroef "hoeveelheid" nie vasgedraai word nie.
Stap 4
Begin en maak die enjin warm. Nadat u opgewarm het, verwyder u die afzuiging en verhoog die spoed met die "hoeveelheid" -skroef as die enjin begin stilstaan of teen laer spoed werk.
Stap 5
Stel die snelheid op ongeveer 900 rpm en begin die "kwaliteit" van die enjin met die skroef aanpas, om die bestendige werking daarvan te verseker. Die hoofdoel is om die optimale werkswyse van die enjin vas te stel, waarin die brandstofmengsel die minimum hoeveelheid CO bevat. Na hierdie verstelling moet die enjinsnelheid verander. Herhaal al die bogenoemde aanpassings 2-3 keer vir betroubaarheid. Daar moet nog gesien word hoe effektief die aanpassing was.
Stap 6
Verwyder die krag van die magneetklep of die vakuumslang. As die enjin stop, het u alles reg gedoen. Kyk na die posisie van die retourveer en die gasaktor. Laat dan die gaspedaal los en sorg dat die gasklep weer in sy oorspronklike posisie is.
