Bestendige enjin-luier is baie belangrik. In hierdie geval moet die omwentelinge nie hoog wees en 'dryf' nie. Brandstofverbruik, vrag op motoronderdele en nog baie meer hang hiervan af. Daarom moet elke motoris weet hoe om die stilstand van sy 'ysterperd' aan te pas.
Instruksies
Stap 1
Gebruik 'n toerenteller of voltmeter om die aantal omwentelings van die krukas en die stabiliteit daarvan te meet. Die ideaal is dat slegs 'n toerenteller volledige RPM-inligting kan verskaf. Die toerenteller is 'n maat met gradering wat die krukasomwentelinge per minuut toon. Hierdie waarde mag nie meer as 1000 rpm oorskry nie. Die ideale opsie is 600-700 rpm. In hierdie geval moet die enjin nie stilstaan en vibreer nie. 'N Voltmeter vir hierdie doeleindes is baie erger. Maar as u motor nie met 'n toerenteller toegerus is nie, sal die lesings van hierdie toestel u help om die stabiliteit van die omwentelinge te bepaal. Met 'n bestendige stilstand moet die voltmeternaald nie "spring" en verder gaan as die rooi sone nie.
Stap 2
Sink die lugklep. Draai nou die vergasser aan die hand van 'n skroewedraaier, wat verantwoordelik is vir die "hoeveelheid". Bepaal die daling in RPM per oor. U kan ook iemand vra om die lesers van die toerenteller te monitor. As die snelheid nie daal nie, moet u die stilstandsensor inspekteer. Vervang dit as dit foutief is. Sommige vergassermodelle het 'n toegewyde ledige beheer. Gebruik andersins 'n skroewedraaier. Kontroleer die stabiliteit daarvan nadat u die gewenste waarde van omwentelinge bereik het. Vir 'n paar minute moet die toere nie "dryf" nie, en die enjin moet nie verdriedubbel nie. Andersins is dit nodig om die jets skoon te maak of te vervang.
Stap 3
Pas die snelheid aan met die gasklep. Dit is nodig as u 'n koue enjin aanskakel en dan teen hoë toere opwarm. Moenie bekommerd wees as die enjin stil staan as dit koud is nie. Verminder geleidelik die spoed van die opwarmingsenjin met behulp van die verstikking. Sink dit om dit te doen. Onthou dat die toerenteller op die minimum waardes moet wees as die lugklep versink is. As 'n warm enjin in hierdie geval stilstaan, gaan dan na die stilstandsensor. U kan ook 'n bietjie toere by die vergasser voeg.
