Die onderstel van enige motor word voortdurend aan skokke blootgestel tydens die werking daarvan, dit is veral moeilik vir draaimeganismes. Daarom moet hulle periodiek gemonitor word en moet daar betyds maatreëls getref word vir herstelwerk. Die grootste gevaar lê in die wiellager wat kan vasloop, wat sal lei tot 'n skerp 'gooi' van die motor in hierdie rigting, en dit is 'n werklike geleentheid om in 'n ongeluk te beland. As u dit herstel, moet dit behoorlik met doornies vasgemaak word.
Nodig
- - doeksleutel vir 27;
- - sleutel vir 17;
- - ballonsleutel;
- - nuwe naafmoer.
Instruksies
Stap 1
Plaas die masjien op 'n hysbak, inspeksieput of gelyk oppervlak. In die laaste twee gevalle moet u die agterwiele regmaak deur aanslae daaronder te plaas. Verwyder die beskermende dekoratiewe kap. Skroef die naafmoer af. Gebruik hiervoor 'n moersleutel van 27 mm met 'n hefboom. Verwyder die wiel. Druk die voorste kussings van die remskyf af met 'n draaibalk. Draai die twee boute (bo- en onderkant) met behulp van 'n 17-moersleutel los en haal die remklauw af. Bevestig dit sodat die remslange nie styf is nie. Verwyder dan die remskyf.
Stap 2
Neem die toepaslike drywing en gebruik dit om die naaf uit die binneste ring van die laer te druk. As die buitenste gedeelte daarop bly, neem 'n uittrekker en pers dit saam. Hiervoor is daar twee uitsparings op die naaf.
Stap 3
Trek die houers van beide kante van die stuurknokkie uit. Neem 'n doorn en druk die laer daaruit. Installeer die buitenste sluitring. Bevestig die nuwe laer met 'n gepaste doorn in die knokkel met behulp van 'n pers of bankskroef. Gebruik in hierdie geval slegs krag op die buitenste ring. Die laer moet nie verstop word nie, aangesien dit hiervan kan ineenstort. Installeer die binnesirkel.
Stap 4
Neem 'n doorn en druk die naaf in die binneste draagring. Plaas die stuurknokkie op die voertuig in omgekeerde volgorde. In hierdie geval is dit beter om 'n nuwe naafmoer te installeer. Sit die wiel aan en draai dit uiteindelik met die toepaslike wringkrag, terwyl u die wiel draai, en sorg dat daar geen stampe en terugslae is nie. Sluit dit toe en trek die beskermende pet op.
