Baie dikwels kan verslete of beskadigde wiellaers motoronderbrekings op die pad veroorsaak. Daarom is dit nodig om laers betyds te vervang, sonder om te wag vir die volledige mislukking daarvan. In die meeste gevalle moet dit gedoen word as die voertuig meer as 130 duisend kilometer afgelê het.
Kyk ook na tekens van dra, soos geraas as die voertuig beweeg of onverklaarbare remme as u die stuurwiel draai. Enige van hierdie tekens dui aan dat die laer verwyder moet word en deur 'n nuwe vervang moet word. In beginsel kan u 'n motordiens kontak om die laer te vervang, maar u kan die laer self verwyder. Die prosedure self is nie ingewikkeld nie, maar om probleme te vermy, moet u 'n paar eenvoudige reëls nakom.
- Moet nooit 'n hamer gebruik om direk te slaan as u laers verwyder of verander nie. Onthou om altyd die toestand van die behuising en die as te kontroleer wanneer u aan die laers werk - selfs geringe slytasie op hierdie dele lei dikwels tot vinnige slytasie of skade aan nuwe laers.
- Laers moet uiters versigtig hanteer word - ondanks hul sterkte, is dit baie sensitiewe dele. Daarom kan sorgelose hantering tydens die installasie tot 'n skending van die interne meetkunde van die laer lei. Dit beteken dat die onderdeel voortydig sal misluk en kan lei tot skade aan ander onderdele wat direk aan die laer gekoppel is.
- Kies die regte gereedskap waarmee u van plan is om laers te verwyder. Probeer ook om die binneste ring nooit van die naafstuk af te haal nie - dit mag onder geen omstandighede gedoen word nie, dit is makliker om die laer deur 'n nuwe te vervang.
