Veiligheid op die pad hang direk af van die toestand van die remblokkies. Die wrywings van die remblokkies mag slegs 1 mm dra. As dit erger dra, moet dit verander word. Kom ons kyk hoe om hierdie operasie op die agterste blokke van 'n Ford-motor uit te voer.
Instruksies
Stap 1
Berei 'n moersleutel voor om die moere op die wiele, skroewedraaiers en tang uit te skroef. Haal dan die sleutel uit die ontsteking en skakel die eerste rat in. Plaas stopplekke onder die voorwiele, wat geskik is vir gewone houtblokke.
Stap 2
Lig die agterkant van die voertuig met 'n domkrag sodat die wiel op die grond bly. Maak die moere effens los met 'n wielmoersleutel en lig die masjien op sodat die wiel in die lug hang. Skroef die moere uiteindelik uit en haal die agterwiel uit.
Stap 3
Ondersteun die voertuig. Kontroleer die vlak van die remvloeistof wat in die reservoir van die remmeesilinder geleë is. As daar te veel vloeistof is en dit die maksimum punt bereik, pomp dit dan versigtig uit. Anders loop u die gevaar om dit te spat wanneer u die pads vervang.
Stap 4
Gebruik die skroewedraaier om die houer saggies van die drompenne af te trek. Trek dit dan na u toe en verwyder dit. Neem die tang in u hande en draai dit op die remklappe. Ontkoppel dit dan deur na u toe te trek. Onthou dat wanneer u swaar verslete kussings verwissel, u die terugspeler moet instel op sy oorspronklike posisie. Gebruik hiervoor 'n skroewedraaier om die veerstop in te druk en draai die verstelmoer met die kloksgewys tot by die draai.
Stap 5
Haak die einde van die boonste veer van die agterste skoen af, en haal dit dan uiteindelik uit deur die ander punt van die voorste skoen te ontkoppel. Verwyder die afstandbalk tesame met die gapingsinsteller. Beweeg die remblokkies daarna afwaarts en probeer om die onderste veer, wat noukeurig ontkoppel is, los te maak.
Stap 6
Haal die kabeluiteinde van die hefboom af en trek die agterste remskoen uit. Ondersoek alle dele vir slytasie en vervang die pad. Installeer dit in omgekeerde volgorde. Nadat die trommel in plek is, verstel die speling deur die rempedaal kort-kort te druk. In hierdie geval sal kenmerkende drukke gehoor word. Die gaping sal gestel word wanneer hulle stop. Skroef die wiel vas en kyk hoe dit draai.
