Elektriese lokomotiewe is ontwerp vir gebruik op spoorweë met 'n spoormeter van ongeveer 1520 mm. Dit word met gelykstroom geëlektrifiseer, het 'n nominale spanning in die kontaknetwerk van 3000 V. Die trekkragparameters van elektriese lokomotiewe laat ry passasierstreine in lang dele toe. Alle toerusting van die elektriese lokomotief werk betroubaar as die spanning in die kontakdrade wissel van 2200 V tot 4000 V, sowel as by 'n omgewingstemperatuur van -50 tot +40 grade.
Instruksies
Stap 1
Skakel die ALSN, die radiostasie en ander toepaslike toestelle aan wat nodig is vir die werking van die elektriese lokomotief voordat u die elektriese lokomotief begin, en toets die werking van die remme. Om die betroubaarheid van die luifelaandrywing te verhoog, moet u die lamellen altyd oop hou in normale weerstoestande. In die geval van swaar reën of sneeu, draai die skakelaar nommer 359 op die bedieningspaneel na die “Outomatiese” merk om die blindings outomaties te sluit of oop te maak.
Stap 2
Stel die rotasiesnelheid van die motorwaaier in vir die afkoeling van die trekkrag-elektriese motors, afhangend van die seisoen (stel in die somer 'n hoër spoed in, onderskeidelik laer in die winter).
Stap 3
Voordat die lokomotief beweeg, moet u seker maak dat die remstelsel ontkoppel is en dat die waarskuwingslig 670 brand. Plaas die klephandvatsel nr. 395 in posisie 1 om die druk in die remleiding te verhoog. Druk die hulpklep nommer 254 van die remklep om 'n gladde aanvang van die elektriese lokomotief te verseker.
Stap 4
Vir hierdie doeleindes, plaas die stuurwiel van die bestuurderbeheerder (CME) in die "+1" posisie. Beweeg dan die stuurwiel saggies langs die merke na die "C" -posisie, wat nodig is om in die loopposisie van die trekkragmotorverbinding te gaan. Let op die posisie van die tussentydse beheerder deur die seinlamp 854. Die stroom in die stroombaan tydens versnelling van die elektriese lokomotief mag nie meer as 850 ampère wees nie. Let op die lasstroom van die trekkrag-elektriese motors terwyl u bestuur: dit mag nie meer as 545 ampère wees nie. Die spanning in die kontaknetwerk mag nie meer as 2200 volt wees nie.
Stap 5
Let veral op waarskuwingsligte wat verantwoordelik is vir verskillende skade en glip. Let op dat die waarskuwingslampe van die lopende motorkompressor brand.
