Sterk botsing van die bak op die asbalke tydens die bestuur van 'n gelaaide motor; moeilike verkeersbeheer dui op uitwendige tekens van slijtage of breek van die veerveer agter. Om die verdere verloop van die motor te verbeter, moet dit vervang word, maar hoe kan dit gedoen word?
Nodig
- - monteermes
- - twee sleutels "vir 19"
Instruksies
Stap 1
U moet weet dat alle vere, afhangende van die lengte en belasting van 3425 N (350 kgf), in twee klasse verdeel is: klas "A", waarvan die lengte meer as 278 mm is en klas "B", die lengte waarvan minder as of gelyk aan 278 mm is. Terselfdertyd word die "B" -klasvere aan die buitekant van die spoele met swart verf oorgeverf, en die "A" -klasvere word glad nie oorgeverf nie.
Stap 2
As u die motor in die inspeksieput gery het, moet u 'n steun onder die agterasbalk installeer en die motor daarop laat sak nadat u die vering effens gelaai het. Indien nie, hef die motor op, laai ook die vering liggies op, en ontkoppel die onderste skokbreker spilpunt, wat op die agteras geleë is.
Stap 3
Lig dan die masjien op, los dan die veer af (as u die spanning in die remslang sien, dan moet die hefwerk gestaak word), en rus die montagepedaal op die steun van die agterste veerveer en haal die onderste spoel van hierdie steun. Maar moenie vergeet dat u dit in die loop van u motor moet aanbring nie.
Stap 4
Haal die veer baie versigtig en versigtig van die agtervering van die voertuig af. Verwyder die onderste pakking van die steun op die agterasbalk en die boonste pakking van die steun op die bak. Dan moet nuwe pakkings aan die nuwe veer vasgemaak word, sodat die skroefoppervlaktes van hierdie elemente saamval met die veerspoele. Onthou dat u, wanneer u die veer installeer, moet sorg dat die begin van die skroefoppervlak van die pakkings saamval met die einde van die veerspiraal.
Stap 5
Installeer dan die veer in die omgekeerde volgorde van verwydering. Dan moet u die veer draai om te verseker dat die skroefoppervlaktes van die onderste pakking en die steunbeker eweredig op die agteras behuising tref en al die verwyderde dele weer aanbring. Moenie vergeet dat die agterasvere uit dieselfde groep en uit dieselfde klas met die voorasvere op die motor regs en links geïnstalleer moet word nie. Maar daar is uitsonderings: wanneer klas A-vere in die voorvering geïnstalleer word, is dit toegelaat om klas B-vere in die agtervering te plaas.
