'N Outomatiese ratkas (AKP) is maklik om te bestuur en verg nie ekstra inspanning tydens die bestuur nie. So 'n boks skakel die snelhede onafhanklik op en af en bepaal die optimale ry-modus in verskillende situasies.
Instruksies
Stap 1
Voordat u die spoed in die outomatiese ratkas aanskakel, moet u seker maak dat die enjin opgewarm is tot 'n temperatuur van 50 grade. Die daling in spoed kenmerk die bereiking van die benodigde temperatuur deur die motor.
Stap 2
Om te begin ry, skakel die keuzeknop van P na D. 'n Ligte skok moet voorkom, wat aandui dat die eerste spoed ingeskakel is. Laat die rempedaal los en druk die gaspedaal geleidelik in. In hierdie geval sal die motor beweeg. Terwyl u ry, sal die snelhede outomaties skuif, opwaarts en afwaarts as u rem.
Stap 3
Baie outomatiese ratkasmodelle het 'n oorknoppie. Druk dit in om die hoogste rat te skakel (vierde of vyfde). Hou terselfdertyd in gedagte dat die versnellingsrat nie op 'n onverhitte petrolenjin werk nie, maar op dieselenjins sal dit aanskakel ongeag die temperatuur. Hou hierdie knoppie in die AAN-posisie onder normale omstandighede. As die OFF-waarskuwingslampie afgaan, beteken dit dat die oorskakeltuig ingeskakel is of dat dit gereed is vir gebruik. Deaktivering van die oorskakel-knoppie dra die outomatiese viergang-outomatiese oordrag as 'n driespoed-skakelaar oor.
Stap 4
Skuif die outomatiese ratkieskiezer na posisie 1 of L op steil hellings en moeilik deurgangsgedeeltes op die pad. Dit sal die rat 1 trappie laer as in normale ry skakel. Skakel hierdie modus ook in op steil afdraande.
Stap 5
Wanneer u verbysteek, vinnig ry en indien nodig om vinnig te versnel, moet u die versnellerpedaal heeltemal indruk. Die afskopmodus sal aanskakel en die boks sal outomaties na een laer spoed oorskakel, wat vinnige versnelling bied.
Stap 6
Gebruik die keurder met die grootste versigtigheid tydens die bestuur, veral teen hoë snelhede. As die tru-modus verkeerdelik aangeskakel word, sal die outomatiese ratkas beslis breek
Stap 7
Kies in die winter op sneeu- en gladde paaie 2 of 2L-modus om die waarskynlikheid van gly en dryf te verminder. In hierdie modus bevat die outomatiese ratkas nie twee boonste ratte nie.
Stap 8
Vir 'n kort stop (by 'n verkeerslig, in 'n verkeersknoop), skuif die keurder na posisie N en hou die motor op sy plek met die voetrem. In hierdie geval is dit nie nodig om die keurder na die gespesifiseerde posisie te skuif nie. Gebruik slegs die rempedaal as u op 'n helling stop.
Stap 9
Rem die motor met die voetrem na 'n volledige stop, skuif die keurder na posisie P en sit die handrem in
Stap 10
Om agteruit te beweeg, skuif die keuzeknop van P na R (agteruit). As u 'n effense ruk voel, los dan die rempedaal en begin die gaspedaal in te druk. Die voertuig sal agteruit begin beweeg.
