Dreinering aan die voorkant van die skokbreker, swak hantering van voertuie tydens die bestuur, en harde reaksies aan die voorkant op ongelyke padoppervlakke dui aan dat u voorste skokbrekers (of een daarvan) gebrekkig is. As u nie na 'n motordiens wil gaan nie en self die voorste skokbrekers wil vervang, moet u die volgende reeks handelinge uitvoer.
Nodig
- - 'n Stel nuwe skokbrekers;
- - 'n universele stel gereedskap vir motorherstelwerk.
Instruksies
Stap 1
Lig die voorkant van die voertuig met 'n domkrag op. As u albei skokbrekers gelyktydig wissel, moet u die vervanging opeenvolgend uitvoer, eers een, dan die tweede, dit is nie nodig om die hele voorkant van die motor te "opkikker" nie.
Stap 2
Verwyder die wiel. Verwyder die 2 boute op die stuurknokkel. Skroef die 2 neute op die rekbeker af. Maak die rek in 'n taxus vas en bevestig dit met twee bande (u kan dit by enige motorwinkel koop).
Stap 3
Nou kan u die sentrale skokbrekerstang veilig afskroef. Afhangend van die model en handelsmerk van u motor, kan dit gedoen word deur die inwendige seshoek af te skroef, die moer met 'n moersleutel of met 'n gassleutel te draai, en die blok te draai met die saagsny. Terwyl u die middelste staaf uitskroef, trek die veer voortdurend met die ritssluiters vas.
Stap 4
Verwyder die skokbreker eers deur die middelstang met behulp van 'n moersleutel en 'n stop nadat u die stut en die veer daarop bevestig het. Voordat u 'n nuwe skokbreker installeer, moet u dit bloei. Draai die staander onderstebo, maak progressiewe bewegings met die voorraad 5-6 keer op en af. Draai dan die skokbreker met die staaf omhoog en herhaal die proses van translasiebewegings 15-20 keer. Installeer die skokbreker soos beskryf in die instruksies.
