Kragstuur (Power Steering) is 'n deel van die stuurmeganisme wat die bestuur van 'n motor vergemaklik, terwyl die stabiliteit en bestuurstabiliteit gehandhaaf word. In die geval van 'n fout, moet dit verwyder word.
Instruksies
Stap 1
Draai die gordelspanning los deur die borgmoer los te draai met behulp van 'n moersleutel. Gebruik die stelschroef om die stuurwiel versigtig te laat sak en die gordel te verwyder. Neem die sleutel "17" in u hande en draai die bout af wat die hoëdrukslang vasmaak. Ontkoppel die slang en pas op dat die koperskille en die bout nie verlore gaan nie.
Stap 2
Vervang 'n klein houertjie en gooi die vloeistof weg. Hierdie prosedure kan vooraf gedoen word. As daar geen geskikte houers is nie, plaas onnodige koerante onder die onderkant van die motor - die vloeistof sal daarop afloop. Gebruik dan 'n tang of 'n inbussleutel en verwyder die buis waarop die laedrukslang is geleë. Kyk mooi na die ring aan die buis - as daar foute is, moet u dit vervang.
Stap 3
Aan die voorkant van die kragstuur is 'n sensor met 'n prop wat versigtig verwyder moet word. Skroef daarna die bout af wat die stuurstuur self en die sluitmoer direk heg, wat verantwoordelik is vir spanning. Maak die syrails wat aan die versterker heg, los en plaas dit op 'n gerieflike plek.
Stap 4
Kontroleer of die stuurstang sigbaar is. Nadat u al die probleme opgelos het, moet u dit terugstel. Om dit te doen, plaas die hidrouliese booster op sy plek en trek die gordel aan, sit dit vas en die optimale spanning. Verbind 'n buis met 'n laedrukslang en plaas dan die prop op die sensor. Maak seker dat u die twee koperpakkies gebruik wanneer u die hoëdrukslangbout vasdraai.
Stap 5
Giet spesiale vloeistof in die tenk. Wees versigtig om nie die maksimum punt te oorskry nie. Sit in die motor en gebruik die stuurwiel om die wiele vir 'n paar minute in alle rigtings te skuif. Kontroleer dan die vloeistofvlak en vul aan indien nodig.
