Klein duike bederf dikwels die lewe van motoriste: die voorkoms van die motor ly natuurlik daaronder, maar ek wil nie regtig geld aan die diens gee vir herstelwerk nie, want die motor ry al. Sommige duike kan egter met 'n paar eenvoudige truuks sonder 'n verf en plaaslike herstelwerk by 'n diensstasie hanteer word.
Nodig
- - haardroër
- - 'n blikkie saamgeperste lug
- of
- - sokker / basketbalbal met kamera
- - Fietspomp
Instruksies
Stap 1
Bepaal die tipe deuk. Die metodes wat ons gaan aanbied, werk slegs as die deuk nie skerp kante (ribbes) het nie of nie op 'n deel van die liggaamsdeel waardeur die verstyfing beweeg, geleë is nie. Dus, as u deuk 'n klein, sagte krater is met geen skerp kante aan die kante nie, sal een van ons twee maniere om duike te verwyder vir u werk.
Stap 2
Gebruik 'n bal en 'n pomp. Met behulp van hierdie dinge kan u maklik duike uit die liggaamsdele verwyder wat nie die binnekant van die voering het nie, en wat vanaf die kant van die motorraam, byvoorbeeld op die vleuels, verkry kan word.
Die beginsel is eenvoudig: tussen die deuk en die raam plaas jy 'n afgeblaasde bal en begin dit 'n bietjie op te pomp. As dit vol lug is, sal die bal die deuk saggies uitspring en sal jou vleuel so goed soos nuut wees. Blaas die lug weer uit om die bal te haal nadat u die deuk verwyder het.
Stap 3
Verwyder die deuk met 'n haardroër en saamgeperste lug. Dit is nog 'n maklike manier om duike te verwyder sonder om te verf as u dit nie met 'n bal en pomp kan verwyder nie. Gebruik eers 'n haardroër om die oppervlak van die deuk deeglik te verhit, dit neem ongeveer 'n minuut. Draai die blikkie perslug onderstebo en spuit die inhoud op die gewenste area. Hierdie metode werk as gevolg van die temperatuurverskil: eers brei die metaal effens uit onder die invloed van hitte, en trek dan skerp saam en probeer om die vorm te neem wat die vervaardiger in die fabriek gegee het.
