Die nokas is een van die dele van die gasontladingsmeganisme wat ontwerp is om die beweging van die kleppe te beheer. Baie motorentoesiaste dink daaraan om die nokas aan te pas om die motor se werkverrigting te verbeter.
Instruksies
Stap 1
Om die nokas te verstel, is dit nodig om die silinderkopbedekking te verwyder. Ontkoppel die kabel vooraf van die negatiewe aansluiting van die stoorbattery. Onthou dat dit inligting oor enjinfoute kan uitwis. Blokkeer dan die krukas en verwyder die bout wat die nokas-tandwiel bevestig.
Stap 2
Daarna is dit nodig om die krukas te blokkeer. Om dit te doen, het u 'n assistent nodig, wat die funksie is om die rempedaal in te druk wanneer die vierde of vyfde rat ingeskakel is. Verwyder dan die aandrywingspanner en die V-band. Om dit te doen, maak u die verstelskroef en die bout wat vir die bevestiging bedoel is, los. Kantel die kragopwekker dan saggies na die enjin en ontkoppel die band.
Stap 3
Kontroleer die toestand van die verwyderde dele. Vervang dit as dit erg gedra of beskadig is. Moenie vergeet om die gordelspanning tydens die daaropvolgende installasie na te gaan nie, as dit onvoldoende is, is dit nodig om dit vas te trek.
Stap 4
Nadat u die gordel verwyder het, lig u die motor op 'n hysbak en draai die krukas vas, en draai die bout los om die krukas van die krukas vas te maak. Verwyder alle boute wat op die oliebak geleë is en aan die aandrykkettingbedekking vasgemaak is. Verwyder die deksel en draai die krukas sodat die sleutel na bo wys.
Stap 5
Kyk vir die gepoleerde kettingskakels wat duidelik moet ooreenstem met die merke op die tandwiele op die as. As hierdie parameters nie ooreenstem nie, verwyder die tandwiel van die nokas en verstel die ketting. Kontroleer dan die uitlijning van die merke en vervang dan die kettingbehuizing, kopbedekking, riemschijf en maak die olieboutboute vas.
