Die binneverwarmer of, op die gewilde manier, die stoof is een van die belangrikste elemente van gemak en gemak as u in die koel en koue seisoen ry. Die hittevoorraad word gereguleer deur die afstandsbediening van die verwarmerkraan. In motors van VAZ 2101-2107 is dit een van die swak punte van die verkoelingstelsel. Daarom is dit nodig om dit te monitor en vervang dit onmiddellik in geval van lekkasie.
Nodig
- - sleutels vir 7, 10;
- - nuwe verwarmerkraan.
Instruksies
Stap 1
Dreineer die koelvloeistof uit die enjinsisteem. Maak die klampe op die uitlaat en toevoerslange van die verwarmer los. Haal dit uit die pype. In die geval dat u die kraan ruil as gevolg van lekkasies, het daar waarskynlik heelwat oortollige koelmiddel al in die motor se binnekant gevloei. Dit is opmerklik as die mat van die passasierskant gelig word. As die stoof ook gebruik word, sal daar koue of koue lug uit die lugkanale waai. Daar sal ook 'n reuk van koelmiddel in die motor wees. Draai die twee self-tappende skroewe met die "7" -skroef uit. Verwyder die rubber seël. Skroef die self-tappende skroewe versigtig uit om die plastieksleuf nie te beskadig nie. Verwyder die handskoenkashuis.
Stap 2
Draai die moer van die lugkanaalbeugel met 'n "10" moersleutel los. Gebruik die skroewedraaier om die grendel van die verwarmerbehuizing los te maak. Trek die regte lugkanaal uit. Dit is van voldoende plastiekmateriaal gemaak, sodat die kanaal, indien nodig, 'n bietjie 'gevou' kan word.
Stap 3
Draai die bout van die buigsame kabelbevestigingsbeugel op die kraan los met 'n moersleutel "7". Ontkoppel dit. Skroef met die sleutel "10" die twee moere af wat die kraan aan die verwarmer verkoel. Op verkoelers met plastiektenks word die kraan met twee boute vasgemaak wat in die hokmoere vasgeskroef is. Gewoonlik val die bodem by die demontage uit. Maak tydens die monteerproses die twee veergrendels los wat die waaierbehuizing van die kraankant af beveilig. Laat sak die bak dan effens, plaas die moer op sy plek, maak dit vas (met 'n skroewedraaier of met jou vinger) en skroef dan die bout in.
Stap 4
Verwyder die kraan. Stel in omgekeerde volgorde saam. Installeer 'n nuwe verwarmingsklep, beweeg die beugel om die dryfstang van die ou klep vas te maak. Vervang alle rubberpakkings tydens die installasie deur nuwe. Voor dit, bedek dit met die motor seëlmiddel. Nadat u die stoofkraan vervang en aangebring het, moet u die koelvloeistof by die stelsel voeg. Begin die enjin, bring die temperatuur op 90 grade, maak die kraan oop en kyk of dit lek.
