Daar is baie redes waarom lug in die inspuitpomp kom, maar dit hou dikwels verband met die ouderdom van die voertuig. Met die verloop van tyd word die aanvang van 'n motor al moeiliker totdat die diesel glad nie meer begin nie.
Nodig
- - 2 durite-slange (1 m), wat ewe groot is as die retour- en direkte brandstoftoevoerslange;
- - inhoud (plastiek, 3-5 l);
- - 2 slangklampe;
- - spuit / vakuumpomp.
Instruksies
Stap 1
Om lug uit die lugdrukpomp te verwyder, is dit nodig om eers die terugvoer- en direkte brandstoftoevoerslange aan te sluit. Installeer daarna die voorheen voorbereide duriteslange. Vul die houer met diesel.
Stap 2
Bevestig die slange met klampe op die spuitpunte, laat sak dan die reguit slang met sy vrye einde in die houer, en vergeet nie om maatreëls te tref sodat die slang nie uit die houer spring nie.
Stap 3
Plaas die houer nou op 'n vlak bokant die brandstofpomp. Op die brandstofpomp, wat van alle soorte besoedelingstowwe gewas is, is dit nodig om die bout in die retouraansluiting af te skroef en die lug deur die verskynde pyp te suig totdat die brandstof vloei.
Stap 4
Skroef dan die bout wat jy verwyder het in. Laat loop die enjin dan vyf minute om die lug heeltemal te verwyder. Suig met behulp van 'n vakuumpomp, spuit of enige ander beskikbare metode.
Stap 5
Om 'n ander metode te gebruik, is dit nodig om 'n houer van plastiek met diesel op 'n hoër vlak as die brandstofpomp te plaas.
Stap 6
Haal die direkte brandstoftoevoerslang van die brandstofpomp af en dreineer die brandstof op dieselfde manier as in die geval van vloeistof van die een houer na die ander.
Stap 7
Installeer die slang weer op die oomblik wanneer die vloei van diesel 'n bestendige stroom word, en vergeet dan nie om dit met 'n nuwe klem vas te trek nie.
Stap 8
Verwyder die bout van die retourslang. As gevolg hiervan word lug deur die geopende passtuk onafhanklik verwyder as gevolg van die invloed van die sifon-effek. Begin dan die dieselenjin vir vyf minute sodat die lug heeltemal van die inspuitpomp verwyder word. Begin weer vir dieselfde tydperk na 'n halfuur.
Stap 9
Om luglekkasie in die toekoms uit te skakel, is dit nodig om te kyk hoe dig die brandstofslang is, sowel as die betroubaarheid daarvan om met klampe vas te draai. Onthou om die brandstoffilter se seël na te gaan, in watter toestand die brandstofpype is, asook die digtheid van die meganiese of handpomp, die as van die stuurarm en hoe dig die dryfas seëls.
Stap 10
As u 'n moontlike luglek identifiseer, moet u die defekte onderdele vervang.
