Die enjin van 'n moderne "Kamaz" is baie betroubaarder as dié van die meeste passasiersmotors. Maar selfs by hom kan daar van tyd tot tyd probleme ontstaan wat gekwalifiseerde ingryping vereis. Soms, byvoorbeeld, in erge ryp, kan die motor sukkel om te begin. Gebruik 'n paar spesiale tegnieke en truuks om die Kamaz-enjin in die winter te begin.
Instruksies
Stap 1
Gaan die laaivlak van die battery na en herstel, indien nodig, die elektrolietdigtheid. In die meeste gevalle is dit die funksionering van die batterye wat probleme veroorsaak wanneer die enjin aangeskakel word.
Stap 2
Laai die battery met 'n klein stroom om die elektroliet op te warm en maak gereed vir die aanvang van die enjin. Om dit te doen, is dit genoeg om die ligstraal of syligte aan te skakel.
Stap 3
Nadat u die elektroliet verhit het, moet u die hoofligte en alles wat u energie kan verbruik, afskakel (stoof, sitplekke, vensters, ensovoorts). Andersins, by lae temperature, het die aansitter nie genoeg krag om die enjin aan te sit nie.
Stap 4
As dit om een of ander rede nie moontlik was om die enjin met die eerste poging aan te sit nie, moet u dit weer na 15-20 sekondes weer begin. Rus die batterye na drie tot vier onsuksesvolle pogings om voortydige ontlading te voorkom.
Stap 5
In die geval dat 'n probleem met die aanskakel van die enjin ontstaan nadat die brandstofstelselfilters vervang is, moet u die lug blaas voordat u die ontstekingstelsel aanskakel. Om dit te doen, maak die toepaslike toebehore oop en voorsien brandstof met behulp van 'n handpomp. Voer die prosedure uit totdat brandstof sonder lugborrels uit die pasgat loop.
Stap 6
Terwyl die kajuit gesak is, druk die gaspedaal helemaal in en skakel dan die aansitter aan. Hou die versnellerpedaal in hierdie posisie totdat die enjin begin om 'n maksimum en stabiele egalige toeren te gee. Laat die pedaal los wanneer die enjin in normale werkmodus gaan.
Stap 7
As u die Kamaz-enjin in baie lae temperature aanskakel, moet u eers die werkende element van die lugfilter ontkoppel. Gebruik die hulp van 'n maat om addisionele lugdruk in die stelsel te skep. Om dit te doen, berei u vooraf 'n verligte koeranttuig voor en bring dit na die luginlaat, terwyl u die aansitter terselfdertyd aanskakel. Wanneer u dit doen, moet u versigtig wees en brandveiligheidsmaatreëls in ag neem. Met hierdie geforseerde metode begin die enjin gewoonlik sonder probleme.
