Wie van die motorfietsryers is nie vertroud met die situasie toe die motorfiets een oggend in 'n verskriklike ryp nie begin nie. Daar is verskillende riglyne wat u kan help in hierdie moeilike saak. U kan byvoorbeeld vars, brandstof volmaak of die battery nagaan.
Dit is nodig
motorfiets, vars skoon brandstof
Instruksies
Stap 1
Die eerste stap is om die rede te verstaan waarom die motorfiets 'hardkoppig' is en nie sy direkte funksie wil vervul nie. In werklikheid is daar baie min redes, naamlik: die probleem lê in die brandstof of in die ontstekingstelsel (wel, natuurlik, met inagneming van die feit dat hy geen ernstige meganiese skade opgedoen het nie).
Stap 2
Onthou dat as u u motorfiets in die herfs in die motorhuis gelos het en skielik in die middel van die winter dit wou gebruik, dan sal dit dalk nie net begin nie as gevolg van die vervaldatum van die petrol wat in die tenk agterbly. Voordat u u voertuig 'n maand of twee in die motorhuis sit, moet u al die petrol aftap. Vul dit met skoon en vars brandstof as u besluit om weer met u motorfiets te ry.
Stap 3
As alles in orde is met die brandstof, moet u die ontstekingstelsel (proppe en battery) nagaan. As u agterkom dat die battery nie sy werk goed doen nie, laai dit of begin die motorfiets met 'n motorbattery (die belangrikste ding is om dit nie te oordadig te maak nie en om nie die aansitter te verbrand nie).
Stap 4
Gryp die kerse nadat u die battery nagegaan het (dit is egter beter om die met 'n spesiale sonde na te gaan). As daar geen sonde byderhand is nie, moet u die kerse visueel inspekteer en op spore van afbreekpunte kyk (dit lyk soos strepe in die lengte, skaars waarneembaar). Vervang die defekte onderdele indien nodig deur nuwe.
Stap 5
Begin die motorfiets na 'n lang periode van onaktiwiteit sonder om die gashendel te gebruik - druk net die aansitter. As die pogings nie slaag nie, moet u die silinders skoonmaak. Dit kan gedoen word deur die gashendel helemaal te draai en die aansitterknoppie vir 'n paar sekondes ingedruk te hou (probeer 'n paar keer).
Stap 6
As al die maatreëls wat u getref het, tot 'n laaste poging tot niks gelei het nie, kan u die metode gebruik wat deur die jare bewys is - om die motorfiets "vanaf die drukker" te laat draai. In geval van mislukking, kontak 'n spesialis wat sal diagnoseer en, indien nodig, 'n kwaliteitsherstelwerk sal doen.
