In die winter is daar snags erge ryp. As gevolg hiervan kan die motor nie soggens begin nie. Dit is nie nodig om onmiddellik paniekerig te raak en die hulp van tegniese dienste te gebruik nie. U kan dit op u eie hanteer.
Instruksies
Stap 1
Dikwels in die winter bevind motoriste hulle in so 'n onaangename situasie: hulle moet dringend êrens heen gaan, maar die motor sal nie begin nie. Heel waarskynlik was daar snags erge ryp. As gevolg hiervan is die battery leeg. Moenie paniekerig raak nie. Moenie haastig wees om 'n vurkhyser te skakel en die "sewe" na die motordiens te neem vir duur herstelwerk nie. U kan sonder motorwerktuigkundiges klaarkom.
Kyk eers onder die enjinkap. Haal die aansluitpunte uit die battery en kyk na die laaivlak. Die aanwyser moet helder (of ten minste dof) wees. Andersins kan u nie die motor aanskakel nie.
Stap 2
Vra verbygaande motoriste om die uwe van hul batterye te laai. As daar geen motors naby is nie, soek hulp van verbygangers. Laat hulle jou druk. Op hierdie tydstip druk jy die koppelaarpedaal heeltemal in, en skakel dan van eerste rat na tweede. Die motor begin 'n bietjie bewe, maar binnekort sal dit begin. U kan veilig na die motordiens ry en die battery herlaai.
Stap 3
As die laai-aanwyser van die battery helder brand, sit die saak in die vonkproppe. Dikwels is daar snags erge ryp in die winter. Die olie moes op die kerse gesypel het. In hierdie geval moet u dit afskroef en skoonmaak.
Stap 4
Haal eers die buise van die vonkproppe af. Merk hulle met nommers een, twee, drie en vier, sodat u dit weer in dieselfde volgorde kan plaas. Skroef dan die kerse een vir een uit. Droog dit oor 'n vuur, vee dit droog en skrop. Die gaping moet ongeveer een tot twee millimeter wees, nie meer nie, anders produseer die bougie nie genoeg vonk vir die plant nie. Na die werk sal u motor sonder probleme begin.
