Onder die enjinkap van elke motor is daar, benewens die enjin, verskillende eenhede wat van tyd tot tyd vervanging van enige onderdele of vloeistowwe benodig. Sommige motorliefhebbers het egter probleme om die enjinkap van Ford-motors oop te maak.
Nodig
- - stel gereedskap;
- - katoenhandskoene;
- - lang lemskroewedraaier;
- - boor of hamerboor.
Instruksies
Stap 1
Die enjinkap op Ford-motors kan op twee maniere oopgemaak word. As u 'n Amerikaanse vervaardigde motor het, word die opening gedoen deur die motorkaphefboom onder die linkerkant van die torpedo te druk.
Stap 2
As u 'n Ford-motor wat in Europa saamgestel is, kan die kap met 'n standaard sleutel oopgemaak word. Om dit te doen, skuif die logo-omslag saggies op of af. Daaragter is die kasteellarwe. Steek die sleutel daarin en draai dit. Lig die kap met u hande op en plaas die steun.
Stap 3
Storings kan ook voorkom, waarna die kap nie met die twee hierbo oopgemaak kan word nie. In hierdie geval moet u probeer om die oorsaak van die uiteensetting te vind. Probeer om die hefboom te trek. As hy vry loop, dui dit daarop dat die skyfkabel gebreek het. Dit moet vervang word met 'n soortgelyke nuwe een. Installeer slegs standaardkabels wat deur die vervaardiger aanbeveel word, anders loop u die kans om die enjinkap weer te wig.
Stap 4
Plaas die motor op 'n oorweg of lig dit op 'n hysbak. Besoek vooraf die motorwassery om die vuil en stof wat onder die buffer opgehoop het, uit die weg te ruim. Vind die ligging van die kapslot van binne. Gebruik 'n lang lemskroewedraaier of lang stywe draad. Gebruik 'n skroewedraaier om die oortjie van die slot te lig.
Stap 5
Vra u assistent om die enjinkap te lig. Daarna kan die tong losgelaat word. Ontkoppel die ou kabel en vervang dit deur 'n nuwe kabel.
Stap 6
Op 'n deur Europa vervaardigde Ford-motor kan u die enjinkap op dieselfde manier oopmaak as die dryfkabel breek. As die sleutel in die enjinkapvergrendeling ledig raak, moet u die slot verander.
Stap 7
Neem 'n boor of hamerboor. Kies 'n boorpunt wat ongeveer anderhalf tot twee keer breër is as die middelste gat van die slot. Boor die sluitcilinder uit en maak dit met 'n skroewedraaier oop. Vervang die ou slot deur 'n nuwe slot. Op Europese modelle moet u die kapslot saam met al die deurslotte verander, of 'n aparte sleutel dra.
Stap 8
As die motor onder die waarborg is, of as u nie seker is van u vermoëns nie, moet u die dienssentrum kontak. Daar sal hulle u so gou moontlik help.
