Tydens die gebruik van BMW-motors kan u die volgende probleem ondervind: om die een of ander rede breek die kabel wat aan die kap se handgreep in die kajuit vas is. In hierdie geval is dit baie moeilik om die enjinkap van 'n BMW E46, E36 of E34 alleen oop te maak as gevolg van die struktuur van die motor self. Dit is nietemin steeds moontlik om dit alleen te doen sonder om met 'n dienssentrum in verbinding te tree.
Instruksies
Stap 1
As die kabel so breek dat dit vanuit die passasierruimte gesien kan word, probeer om die binnekant (nie die vlegsel nie) met 'n tang op te tel en na u toe te trek om die slot oop te maak. Hierdie metode is die eenvoudigste, maar dit blyk nie altyd dat die kabel op hierdie manier breek nie.
Stap 2
As die kabel direk onder die enjinkap breek, sal dit 'n bietjie moeiliker wees om direk vanaf die passasierruimte daarheen te kom. Om dit te doen, moet u direk na die kapafsluiting van die onderkant van die motor gaan. Ry die motor dus in 'n inspeksieput of ompad op so 'n manier dat u vrye toegang het tot die ruimte onder die enjinkap. Neem twee sleutels en verwyder die beskerming van die motor-krukas.
Stap 3
U kan ook 'n ander metode probeer: verwyder die linkerkantlig van die motor (in die rigting van die reis) en kry direk toegang tot die motorkap. Hier moet u geen probleem hê om dit handmatig te open nie. Hierdie opsie is natuurlik nie heeltemal handig as u die kap moet oopmaak nie, byvoorbeeld op versoek van 'n padinspekteur. Dit is egter makliker om te bereik as vorige opsies.
Stap 4
In sommige kappies is BMW ook toegerus met 'n tussenkabel wat gevoel kan word deur die kopligte te verwyder. Let daarop dat dit nie van die koplig af gesien kan word nie. Neem dus 'n skroewedraaier of gebuigde staaf en gebruik dit om die tussenkabel te vind. Trek daaraan en die kapslot sal oopgaan. As daar twee slotte is, moet hierdie prosedure in albei hoofligte uitgevoer word.
Stap 5
Verwyder die enjinkap van die voorste houers en vou dit af. Probeer om u hand in die kapgrendel langs die verkoeler te steek. Steek 'n skroewedraaier daarin as u hand nie uittrek nie en druk dit van links af in die rigting van die masjien in die rigting van die kapgrendel. As u alles reg gedoen het, sal die slot oopgaan.
Stap 6
Smeer die enjinkap-slotmeganisme gereeld met silikoonvet om die kans op kabelbreuk te verminder. Spuit dit af en toe in die binneste kabelskede om goeie beweeglikheid te behou.
