Ford-motors is baie gewild onder die middelklas. Dit is gemoderniseerde dinamiese motors, wat in kombinasie met pragtige binneversiering en uitstekende beweegbaarheid gemaklike motors van 'n hoë vlak is. Soos met enige motor, is daar egter 'n paar klein nadele.
Instruksies
Stap 1
Die enjinkap in Ford Focus het 'n eksterne openingsmetode waarmee u die sleutel konstant kan beheer en die ontsteking kan afskakel as u uit die motor klim om die enjinkap oop te maak en byvoorbeeld met 'n glasoplossing te vul. Plaas die motorsleutel in die kapslot, wat net bo die verkoeler gesentreer is. Lig die Ford-kenteken op die slot versigtig op en draai dit na regs. Hierdie beweging laat die slot los, wat twee pyle en nommers uitbeeld wat die verdere volgorde van aksies aandui. Steek die sleutel versigtig in die slot.
Stap 2
Volg dan die rigting van die pyl wat na die nommer wys 1. Draai die sleutel in die slot en wend 'n bietjie meer inspanning aan. Draai daarna onmiddellik die sleutel in die teenoorgestelde rigting, volg die pyltjie na nommer 2. Herhaal die prosedure om van een na twee te beweeg totdat u 'n klik hoor, wat beteken dat die kapvergrendeling oop is.
Stap 3
Lig die enjinkap op. Hou dit met u regterhand vas, en met u linkerhand probeer die metaalsteunhouer te bereik, wat voorkom dat die kap sluit en dit op die oomblik in die vereiste posisie hou. Hierdie staander is nader aan die voorruit aan die linkerkant geleë. Gebruik die gate vir die houer links onder die enjinkap en pas die staander aan volgens die taak en die gekose posisie. Kies een van die gate en laat die kap op die staander sak.
Stap 4
Moenie die enjinkap toemaak terwyl die sleutel in die slot is nie. Verwyder die sleutel en draai die Ford-kenteken na links. Lig die enjinkap effens op en vou die houer. As u die enjinkap sluit, moet u seker maak dat die slot geklik het en dat die kap gesluit is.
