Motorherstel kan die beste aan professionele persone oorgelaat word. Dit sal u baie probleme bespaar, terselfdertyd bespaar u geld en tyd. Daar is egter tye dat herstelwerk alleen gedoen moet word. In hierdie geval is die belangrikste nie om die werkorde te oortree nie.
Nodig
boutstel, busse, ghries, wringkragmoersleutel
Instruksies
Stap 1
Voordat u die verbindingsstawe vervang, moet u die nodige stel boute koop waarmee die verbindingsstaafdoppe vas is. Dit moet sonder versuim gedoen word, want dit sal na die eerste aanspanning uitrek en onbruikbaar word.
Stap 2
Maak die silinderwande skoon voordat u die verbindingsstawe installeer om skade aan die boonste laag van die laag te voorkom. Die suiers moet ook van koolstofneerslae skoongemaak word. En nog een ding om op te let: gewoonlik moet die verbindingsstawe in uitsonderlike gevalle vervang word wanneer daar op die enjin gebruik is. As dit nie u geval is nie, is dit beter om alles op sy plek te laat.
Stap 3
Verwyder die enjinkop sowel as die oliebak, oliebuis en reflektor. Dit is nodig om direk toegang tot die krukas en drijfstangdoppies te kry.
Stap 4
Voordat u die verbindingsstawe verwyder, moet u merke op die kap van elke verbindingsstaaf aanbring, sodat elke onderdeel later op sy eie plek sal wees. Haal dan die deksel van die verbindingsstang af, verwyder die ou busse en plaas dit indien nodig weer, en vergeet nie dat die oppervlak van die dele foutloos skoon is nie. Wanneer u nuwe busse op die verbindingsstawe installeer, moet u seker maak dat daar geen gaping tussen die verbindingsstaaf en die bus is nie, dit wil sê dat die bus styf in die verbindingsstaaf sit. Dit is baie ontmoedig om 'n hamer of ander gereedskap te gebruik wanneer u die draagdop in die verbindingsstang installeer, sodat u nie die oppervlak van die draaghulpe en verbindingsstawe krap nie. As daar skrape op die verbindingsstawe of voerings voorkom, is dit beter om die onderdeel onmiddellik deur 'n nuwe te vervang, aangesien skrape kan lei tot voortydige slytasie en gevolglik tot aanval van enjins.
Stap 5
Installeer eers die suiers van die 1e en 4de silinder in BDC (onderste dooie punt) en vervang die verbindingsstawe. Draai dan die krukas sodat die 2de en 3de suier aan die onderkant van die doodsentrum is en vervang die verbindingsstawe in die tweede en derde silinder.
Stap 6
Installeer die verbindingsstaaf op die enjinkrukas en pas die koppelingsstaafdop aan, draai dan die verbindingsstaafboute met 'n wringkragmoersleutel vas. As dit met 'n gewone sleutel vasgedraai word, kan die boute afgeruk word. Die verbindingsstawe moet in dieselfde volgorde vervang word. Plaas eers die verbindingsstaaf in die eerste silinder, plaas dan die verbindingsstaaf saam met die suier in die vierde silinder en die tweede en derde onderskeidelik - alles op dieselfde manier.
Stap 7
Installeer die deflector, die oliebuis en die oliebak weer nadat u die verbindingsstawe met suiers in die silinderblok geïnstalleer het. Installeer dan die enjinkop.
