Die outomatiese olie-peil moet ten minste een keer per week gekontroleer word. Dit neem slegs 'n paar minute om dit te doen, maar dit help om die herstel van die outomatiese ratkas te vermy, want as u dit nie volg nie, dan verminder die hoeveelheid olie as gevolg van lekkasies, wat onaanvaarbaar is. Met 'n lang lopie en 'n hoë omgewingstemperatuur, moet die metings ongeveer 'n halfuur geneem word nadat die enjinbedryf gestaak is, sodat die olie in die ratkas afkoel en die meetresultaat akkurater is.
Instruksies
Stap 1
Die motor met die enjin wat by stilstand is, staan op 'n gelyk oppervlak en die rempedaal is ingedruk. Hou aan om die pedaal vas te hou, en skakel die ratte in alle posisies sodat die hele outomatiese ratkas met olie gevul is.
Stap 2
Die rempedaal bly ingedruk en die spoedhefboom word na die "parkeer" -posisie P, of na die neutrale posisie N (op sommige motormodelle) geskuif. Laat dan die rem los, haal die oliepeilstok van die outomatiese transmissie-olie af, haal dan al die voorbereiding daaruit, vee dit droog en plaas dit weer in die vulnek.
Stap 3
Haal dan die peilstok af en kyk of die oliepeil in die middel van die ADD en VOL merke is. As die olievlak nie die onderste punt bereik nie, moet die olie bygevoeg word en die bogenoemde stappe moet herhaal word. Laastens, gaan die vlak weer na. As u olie byvoeg, moet u die stelsel nie te veel vul nie, want oortollige olie sal skuim veroorsaak en deur die asemhaling ontsnap.
Stap 4
Nadat u die oliepeil na normaal gebring het en hiervan op die toestel seker gemaak het, steek u die peilstok weer in die vulnek. Sorg dat dit styf en heeltemal op sy plek pas, sodat water, vuil en ander onnodige stowwe nie in die outomatiese houer kom nie.
