Die rede vir die vergasserboring is die begeerte om die enjinkrag en wringkrag te verhoog, wat eweredig is aan die tempo waarteen die enjins met 'n lugbrandstofmengsel gevul word. Om dit te bereik, mors die vergasserverspreiders.
Nodig
'n stel skroewedraaiers, 'n pen met 'n deursnee van 10 en 'n lengte van 200 mm, naalde
Instruksies
Stap 1
Haal die vergasser uit en haal dit heeltemal uitmekaar, sit die onderste deel daarvan op die werkbank vas, maar baie versigtig om dit nie te beskadig nie. Maal die verspreiders met growwe skuurpapier, hoewel daar geen skerp rande moet wees nie, moet u die vorm van die verspreider in geen geval verander nie.
Stap 2
Die grootte van die verspreiders hang af van die volume van die enjin, want daar kom 'n oomblik waar, ongeag hoeveel hulle verveeld is, die effek van die verhoging van die krag nie meer sal wees nie, en teen lae en medium snelhede sal die enjin eenvoudig "verstik". Byvoorbeeld, vir 'n standaard VAZ-enjin van 1,5 liter is die verspreidingsgatperk 24 mm vir die eerste kamer en 26 mm vir die tweede. Om die deursnee van die diffuser te meet, neem 'n houtwig en plaas dit in die diffuser, meet dan die dikte daarvan by die kontakpunt met die mure, wat duidelik sigbaar is.
Stap 3
Nadat die boorwerk klaar is, sny u 'n staalpen met 'n deursnee van 10 mm in die lengte van 4-5 mm, steek skuurpapier nommer nul in die gleuf en klamp die ander punt van die pen in 'n boor vas. Maal verveelde verspreiders met hierdie gereedskap sodat dit nie ruw is nie.
Stap 4
Neem 'n lêer en begin om klein verspreiders en spuitpunte op die vergasserbedekking te skuur. Maal die spore wat na die gietwerk links agter is, saggies af, gee hul bevestigingspunte 'n druppelvorm en maak die boonste gedeelte glad, wat afwaarts tap.
Stap 5
Blaas al die kanale van die vergasser, sowel as die spruitstuk uit, spoel dan alle dele onder water onder druk uit en spoel dit weer 'n tweede keer uit, nou met petrol. Stel die vergasser bymekaar, terwyl die versnellerpomp vanaf model 073 moet wees, een wat slegs na die eerste kamer gestuur word. Hierdeur kan petrol direk na die enjin gevoer word. Teken die brandstofstraalgetalle vir elke kamer aan voordat u dit monteer.
Stap 6
As u nie die vergasser kan verstel met die skroewe wat verantwoordelik is vir die voorsiening van die brandstofmengsel en dit met lug verryk nie, gaan na 'n spesiale staanplek waar u die regte spuitnommers kan kies vir optimale werking van die vergasser.