Die buffers van VAZ 2107-motors is taamlik vals en verteenwoordig 'n plastiekdraer wat bo-op 'versterk' is met 'n chroom-dekoratiewe oortrek. As 'n ongeluk plaasvind, sal die buffer nie as beskerming dien nie, en die motor se liggaam sal aansienlik beskadig word. Om hierdie brose deel te versterk, is dit die moeite werd om die L-vormige metaalprofiel vas te maak en sodoende die beskermende element van die liggaam af weg te skuif.
Nodig
- - 2 metaalprofiele van L-vormige gedeelte 70 mm, elk 130 cm;
- - vier boute met moere;
- - stel gereedskap.
Instruksies
Stap 1
Verwyder eers die voorste en agterste buffers uit die voertuig. Skroef 6 moere van elkeen af om dit te doen. Die laaste vier waarmee die ente van die buffer aan die vlerke geheg is, sit dit dadelik in en trek dit vas. U het hulle nie meer nodig nie. Inderdaad, selfs met 'n ligte hou, word 'n hou deur hierdie boute oorgedra wat die vlerke van die motor vervorm. Laat hierdie chroomagtige kopboute die estetiese funksie verrig.
Stap 2
Boor vier gate in die metaalprofiel. Maak twee nader aan die rand om die toekomstige toestel aan die verbindings te heg. Meet 7-8 cm vanaf die middel tot by die teenoorgestelde rand en boor nog 2, dit is nodig om aan die profiel van die buffer vas te maak.
Stap 3
Doen die volgende met vier verbindings. Buig die onderste bevestigingsplaat vorentoe en kry sodoende die houer vir die onderste bout van die toekomstige buffer. Die stroke buig maklik op die connector, maar gaan versigtig voort. Gebruik 'n bankskroef om te werk.
Stap 4
Om die kattebak altyd skoon te hou, moet u die holtes met 'n spons wat vooraf in MOVIL geweek is voordat u die agterbuffer installeer. Op hierdie manier sal u 'n betroubare versperring teen stof oprig, wat gewoonlik deur die oop dele van die aansluiting ingesuig word.
Stap 5
Installeer die profiele en daarop 'n nuwe skokbestande buffer. Dit sal 7-8 cm van die liggaam af wegbeweeg word, maar daar is min spasie tussen die profiel en die sekelvormige buffer, dus voordat u die installasie voltooi, moet u 'n houtblok aan die metaalprofiel heg sodat die buffer daarteen gedruk word.. Bumpers kan op dieselfde manier in ander motors versterk word.
