Om 'n motor met 'n foutiewe koppelaar te bestuur, is baie ontmoedig, want dit kan baie onaangename gevolge hê. Om die kans op 'n motorongeluk te verhoog, moet u betyds u koppelaar verander.
Die eerste, maar nie altyd duidelike teken dat dit tyd is om die koppelaar te verwissel nie, is 'n piep as jy die pedaal druk. Probeer om die koppelaar te druk en te luister. As u 'n gekraak het, is dit tyd om die dienssentrum te besoek. Let daarop dat die voorkoms van 'n piep nie die sekerste teken is van 'n koppeling nie. Soms word die kraak van die meganisme geneem, byvoorbeeld die kraak van 'n rubbermat wat verskyn as u die pedaal indruk. Daarom moet u seker maak dat die piep deur die greep veroorsaak word en nie deur iets anders nie. Maar in elk geval, as dit moontlik is om te diagnoseer, moet dit gedoen word. 'N Bykomende simptoom wat gepiep kan word, is 'n merkbare ruk van die pedaal. Die voorkoms daarvan dui reeds duidelik aan die noodsaaklikheid van herstel of vervanging van die koppelaar.
Die duidelikste en sekerste teken van 'n koppelingsfout is die voorkoms van 'n kenmerkende reuk van verbrande plastiek. Dit is byna onmoontlik om hierdie reuk te verwar, of selfs meer, om nie hierdie reuk raak te sien nie. Let daarop dat sodra die koppelaar begin brand, u nie veel tyd het om dit te vervang nie. Nadat die reuk van verbrande plastiek verskyn het, moet u dadelik na die dienssentrum gaan of self die koppelaar verwissel.
U sal dadelik weet dat daar iets fout is met die koppelaar as daar begin word met verskuiwingsprobleme. Die koppelaarpedaal sal baie moeiliker wees om te druk, dan word dit moeilik om van ratte te wissel. In die reël ontstaan daar eerstens probleme met die insluiting van die eerste en trurat. En uiteindelik sal die ratte wissel heeltemal onmoontlik word, die ratkas en koppelaar sal eenvoudig ophou om u te "gehoorsaam". Dit is beter om dit nie in hierdie stadium te bring nie: sodra u agterkom dat die ratskakeling moeilik geword het, moet u dringend aan diagnostiek en herstelwerk deelneem of die koppelaar vervang.