Hoe Om Die Olie In 'n Meganiese Houer Te Vervang

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Die Olie In 'n Meganiese Houer Te Vervang
Hoe Om Die Olie In 'n Meganiese Houer Te Vervang

Video: Hoe Om Die Olie In 'n Meganiese Houer Te Vervang

Video: Hoe Om Die Olie In 'n Meganiese Houer Te Vervang
Video: Грунтовка развод маркетологов? ТОП-10 вопросов о грунтовке. 2024, November
Anonim

Die besluit om die olie in 'n handratkas (ratkas) te verander, kom op verskillende maniere. U oor het byvoorbeeld vreemde geluide opgevang tydens die ratkas. Of is u bekommerd dat u motor se kilometers meer as 90 duisend kilometer is, en dat die olie nog nooit verander is nie? Dit sal lekker wees om die olie te ruil as u 'n tweedehandse motor koop. U weet immers nie wat die vorige eienaar van die motor in die transmissie kon gooi nie. Om te verhoed dat sulke gedagtes 'u hart skeur', verander die olie - dan sal u rustiger wees en die motor sal baat vind.

Hoe om die olie in 'n meganiese houer te vervang
Hoe om die olie in 'n meganiese houer te vervang

Nodig

  • - 'n houer vir die dreinering van die gebruikte olie;
  • - olie blaser

Instruksies

Stap 1

Kies watter olie u wil byvoeg. Dit is die beste as dit olie is wat in die fabriek in die ratkas gevul is. Bepaal die benodigde volume volgens die grootte van die vultenks. Berei 'n houer voor vir die aftap van gebruikte olie en 'n olieblaas.

Stap 2

Besluit nou of u die kontrolepunt gaan spoel of nie. Daar is geen definitiewe antwoord op hierdie vraag nie, maar dit is van mening dat die wisseling van die ratkas steeds wenslik is. Gedurende die werking kan die olie oksideer. Synchroniseerders werk met behulp van wrywingskragte, wat, hoewel onbeduidend, lei tot verhitting, wat die verandering in die struktuur van die olie beïnvloed. Dit alles dui daarop dat die gebruikte olie heeltemal verwyder moet word. Dit word aanbeveel om olie uit 'n verhitte ratkas te dreineer. Parkeer die motor onmiddellik na die rit op 'n put of ompad. Maak die vulprop los. Installeer 'n houer om die gebruikte olie af te voer. Skroef dan die aftapprop uit en gooi die olie versigtig in 'n houer. Byna alle afvoerproppe van die ratkas is toegerus met 'n magneet om metaaldeeltjies op te vang. Vee dit dus deeglik uit nadat u die prop verwyder het en maak die magneet skoon van puin wat daarop gesak het.

Stap 3

Haal die oorblywende olie uit die houer. Om dit te doen, plaas die afvoerprop, vul 1-1,5 liter petrol of kerosine deur die vulgat in. Begin dan met die enjin en spoel die ratkas sonder las, hang die dryfwiele. Dreineer die spoelwater, kyk na die integriteit van die seëlring.

Stap 4

Nadat die spoelreste uitgevloei het, steek die prop in die dreineringsgat. Giet die olie wat gevul moet word in die oliepomp, laat sak die pompverbinding in die vulgat. Giet olie totdat die vlak aan die onderrand van die vulgat is. Draai die vuldop vas. Alles, die olie in die kontrolepunt word verander.

Aanbeveel: