In enige motor, soos in die menslike liggaam, is alles onderling verbind. Mislukking van selfs die kleinste en met die eerste oogopslag onbeduidende besonderhede kan tot ernstige gevolge lei. Hierdie tydbomme bevat stil blokke.
Wat is stille blok?
Die silentblock, of rubbermetaal-skarnier, bestaan uit twee metaalbusse, waarvan die spasie gevul is met 'n spesiale rubberinvoegsel. Stille blokke word gebruik om skorsingonderdele aan te sluit, sowel as in skokbrekers, stabiliseerders, skakelbevestigings en ratkaste om skok-energie op te neem tydens die bestuur.
Die rubber-metaal skarniere is meer gevoeg as deel van die veringonderdele. En u kan die onberispelike padoppervlak in die stede van Rusland en op sy snelweë eindeloos vloek, maar die feit bly staan. Dit is danksy die toestand van die paaie in die land dat die stille blokke nie elke 100 000 km vervang word nie, soos voorgeskryf deur die standaarde, maar elke 50 000.
Waarom is stille blokke so belangrik?
Dikwels word die onderstel van die motor vroeg herstel as gevolg van hoë slytasie as gevolg van konstante vragte. Stil blokke, met behulp van 'n rubberlaag tussen die busse, maak skokke en vragte sagter. As die rubberlaag verslete of gebars is, is dit beter om nie met die vervanging te trek nie. Die eerste tekens dat dit hoog tyd is dat die stille blokke na die stilblokkop gaan, is die verswakking in die motor se hantering teen spoed, oneweredige bande. Om nie op sigbare tekens te wag nie, kan u net onder die motor kyk en die toestand van die stil blokke nagaan, of 'n motordiens kontak.
Wat sal gebeur as die stille blok nie betyds vervang word nie?
Stel jou voor dat iemand gedwing word om rond te beweeg, alle aksies uit te voer, maar sonder gewrigte. Die wrywingskrag sal toeneem, daar is geen skokabsorptie nie, plus die hele bene sal vinnig onbruikbaar word. Dieselfde sal met die onderdele van die motor gebeur as hulle ontneem word van die stil blokke wat so nodig is vir die korrekte funksionering.
Eerstens sal die vering begin rammel, omdat die gerafelde rubberinsetsels nie meer die meeste botsings (relings, kuile en gate) aanneem nie; die las sal op die onderdele en ophangdele val, dit losmaak en weer terugbring onbruikbaar. As gevolg hiervan kan die vroegtydige vervanging van rubber-metaal skarniere tot ernstige onderbrekings en taamlike groot beleggings lei.
Die vervanging van stille blokke is nie moeilik as u u ysterperd in die hande van professionele persone toevertrou nie. Die feit is dat hulle nie net die rubbermetaal-skarniere moet vervang nie, maar ook korrek moet druk. Om dit te doen, gebruik ek spesiale gereedskap in motorwerkswinkels - hier is elke millimeter belangrik. Die laaste stap by die vervanging van stille blokke is om die wielbelyningshoeke aan te pas.
