Baie redes vir die swak werkverrigting van 'n elektroniese inspuitmotor hou verband met die verlies aan kompressie in die silinders of probleme met die ontstekingstelsel. As die drukmetings normale resultate toon en die ontsteking normaal is, kan u onafhanklik seker maak of daar brandstof aan die silinders voorsien word.
Nodig
- - Sleutels ingestel;
- - skroewedraaiers;
- - digitale multimeter;
- - 12V gloeilamp met drade;
- - hulp van 'n maat.
Instruksies
Stap 1
Verwyder alle hoogspanning-ontstekingsdrade van die vonkpropelektrode en verwyder een vonkprop. Dit moet gedoen word sodat die enjin nie kan begin nie. Dit is nie nodig om die laagspanningsaansluiting van die verspreider te ontkoppel nie, want dit kan veroorsaak dat die brandstofpomp nie kan aanskakel nie. Vra jou maat om te sien of die brandstofmengsel uit die vonkpropgat ontsnap. Skakel die voorgereg op bevel 2-3 sekondes aan. As die brandstofmengsel in gedeeltes uit die silinder vlieg, beteken dit dat daar brandstof aan hierdie silinder voorsien word. Gaan alle ander silinders na.
Stap 2
As daar duidelike tekens is dat brandstof nie aan een van die silinders voorsien word nie, moet u die vonkprop van die silinder verwyder. Haal die elektriese aansluiting uit die inspuitstuk en gebruik 'n multimeter om die weerstand van die inspuitingspoel te meet. Gewoonlik is dit tussen 2-12 ohm. As die kortsluiting op die toestel verskyn, moet u die inspuitbeheereenheid vervang, benewens die vervanging van die inspuiter.
Stap 3
In die geval dat die spoel 'n onderbreking in die spoel het, is dit nie oorbodig om seker te maak dat hierdie uitset van die beheereenheid na behore werk nie. Meet die weerstand van 'n werkende inspuiter om te weet vir watter stroom die rekenaar se uitvoerstadium gegradeer is. Dit is nodig om te weet hoeveel krag u die gloeilamp aan die injektoraansluiting kan koppel.
Stap 4
Bereken die maksimum stroom volgens die wet van Ohm - stroom = spanning / weerstand, neem 6 volt as die spanningswaarde. Hieruit volg dat die stroom met 'n spoelweerstand van 12 ohm 0.5A sal wees en die krag van die gloeilamp nie meer as 6 watt is nie. Haal 'n gloeilamp uit die afmetings of vanaf die agtergrond van die instrumentepaneel; die krag is gewoonlik 5 watt, maak die kontakte reguit en plaas die aansluiting in plaas van die inspuitstuk. Installeer die verwyderde hoogspanningsdrade weer, koppel 'n werkende inspuiter, begin die enjin en kyk hoe die lig aanskakel. As dit ledig is, sal dit flikker. Voeg omwentelings deur die gasklep oop te maak, die lig sal eweredig brand en die helderheid van die gloed sal toeneem met toenemende omwentelinge. As dit die geval is, beteken dit dat die enjinbeheereenheid na behore werk, slegs die vervanging van die inspuiter is nodig.
