Luister na die werking van die enjin en let op die kleur van die uitlaatgasse. Hierdie aanwysers help u om die tegniese toestand van u motor te bepaal.
Dit is nodig
'n stel motorgereedskap
Instruksies
Stap 1
As u 'n verdagte geluid vind, moet u seker maak dat dit verband hou met die motor van u motor en nie ander dele daarvan nie. Elimineer transmissie- en transmissieraas deur die koppelaarpedaal in te druk. Luister terwyl die enjin met elastiese kussings aan die motorraam gekoppel is, na die vering, krukas en uitlaatstelsel van die motor.
Stap 2
Verwyder die alternatorriem en kyk of die geluid wat dit maak, verband hou met vreemde geraas. Onthou dat harde klopgeluide in die boonste gedeelte van die motor die nodige verstelling of verhoogde slytasie van die kleptrein aandui.
Stap 3
Geluide wat uit die middel en onderkant van die voertuig uitkom wanneer dit opskakel, dui op 'n ernstige enjinprobleem. Hulle waarsku oor toenemende slytasie op die suierstelsel, voerings of krukasjoernale.
Stap 4
'N Klinkende metaalgeluid wanneer 'n motor versnel of as die enjinsnelheid van 'n stilstaande motor skerp styg, verwys na kloppies. Langdurige bestuur met so 'n gebrek lei tot die vernietiging van die motor. Elimineer die wanfunksionering, wat kan veroorsaak word deur brandstof van lae gehalte, vroeë ontbranding, oorverhitting van die enjin of 'n afname in die volume van die verbrandingskamer as gevolg van koolstofneerslae op die mure.
Stap 5
Let op die toestand van u voertuig se uitlaatgasse. 'N Blou rook met 'n brandende reuk dui aan dat olie in die verbrandingskamer binnegedring het. Verwyder die vonkproppe en ondersoek dit versigtig.
Stap 6
As daar spore van olie op die skroefdraadverbindings gevind word, vervang die klepsteelafdichtings of klepgeleiers wat op voertuie met baie kilometers gedra word. As daar heeltyd rook uit die uitlaatpyp waai en nie net tydens oorgas nie, moet u die dele van die suierstelsel nagaan.
