Hoe Om 'n Enjin In Te Breek Na Opknapping

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om 'n Enjin In Te Breek Na Opknapping
Hoe Om 'n Enjin In Te Breek Na Opknapping

Video: Hoe Om 'n Enjin In Te Breek Na Opknapping

Video: Hoe Om 'n Enjin In Te Breek Na Opknapping
Video: ВЫ ПРОСИЛИ ENJIN COIN, BitTorrent, KAVA? ПОЛУЧИТЕ, РАСПИШИТЕСЬ! СУМАСШЕДШИЕ NFT и DEFI КРИПТОВАЛЮТА 2024, September
Anonim

Tydens 'n groot opknapping van die enjin word sommige onderdele vervang. Hulle oppervlak het altyd mikroskopiese onreëlmatighede wat glad gemaak word wanneer die enjin loop. Om die inskakeling van alle vervangde onderdele van die motorenjin te laat slaag, moet die motor ingeloop word.

Hoe om 'n enjin in te breek na opknapping
Hoe om 'n enjin in te breek na opknapping

Nodig

Motor, hoë gehalte enjinolie

Instruksies

Stap 1

Om die hulpbron van die motorenjin ten volle te benut, moet u te goeder trou alle aanbevelings volg om in 'n motor te werk wat 'n groot opknapping ondergaan het.

Stap 2

Onthou die belangrikste ding: die inbraak moet uniform wees. Gedurende die eerste twee tot drieduisend kilometer is die enjin gekontraïndiseer deur skielike versnelling en vertraging. Daarom is dit beter om in die motor te ry nie in verkeersopeenhopings in die stad nie, maar op 'n gratis lang snelweg.

Stap 3

As vryfdele ingedra word, word dit onnodig verhit. Begin dus in die enjin na herstelwerk onder laer vragte. Moenie toelaat dat die enjinsnelheid bo 2500 per minuut styg gedurende die eerste 500 km nie.

Stap 4

Beperk die toere vir die volgende 2000 km tot drieduisend per minuut.

Stap 5

Versnel die enjinsnelheid stadig. Moenie die gaspedaal dieper as een derde van sy vrye rit indruk nie.

Stap 6

Moenie met hoë, minder as een en 'n half duisend toeren in hoë versnelling opdraand ry nie.

Stap 7

Moenie die voertuig oorlaai nie. Vervoer nie meer as 2-3 passasiers nie.

Stap 8

Moenie 'n ander voertuig sleep nie, en moenie 'n sleepwa bestuur nie.

Stap 9

Begin die enjin slegs met die aansitter. Moenie die enjin aanskakel terwyl u dit sleep of ry nie.

Stap 10

Moenie die enjin oorverhit nie. As die temperatuur volgens die sensor 105 ° C oorskry, skakel die enjin af. Laat dit afkoel voordat u verder gaan.

Stap 11

Kontroleer daagliks die enjinsolievlak en die koelvloeistof in die konservator. As u op 'n lang reis is, moet u die hoeveelheid vloeistowwe elke 250 km nagaan. Tydens inloop is 'n verhoogde olieverbruik moontlik - ongeveer 300 g per 1000 km. U kan dit aan die hand van die peilstok beoordeel: die verskil tussen die maksimum en minimum vlak daarop is 1 liter. Vul dieselfde enjinolie aan wat in die enjin gevul is.

Stap 12

Vervang die motorolie en oliefilter na 2500 km hardloop.

Stap 13

Verhoog die enjinbelasting geleidelik en glad. Moenie aggressief ry nie, moenie tot 5 000 km jaag nie.

Aanbeveel: