Hoe Om Kontaklose Ontsteking Op 'n VAZ In Te Stel

INHOUDSOPGAWE:

Hoe Om Kontaklose Ontsteking Op 'n VAZ In Te Stel
Hoe Om Kontaklose Ontsteking Op 'n VAZ In Te Stel

Video: Hoe Om Kontaklose Ontsteking Op 'n VAZ In Te Stel

Video: Hoe Om Kontaklose Ontsteking Op 'n VAZ In Te Stel
Video: Hoe de contactslotcilinder te verwijderen 2024, November
Anonim

Die ontstekingstelsel is een van die hoofstelsels in 'n motor. As die ontstekingstydperk verkeerd ingestel is, sal die enjin oorverhit word, sal dit nie die volle krag ontwikkel nie, sal die brandstofverbruik aansienlik styg en ontploffing sal verskyn. U kan 'n stroboscoop gebruik om die ontstekingstydperk na te gaan. U kan dit beide by die diensstasie en op u eie installeer.

Hoe om kontaklose ontsteking op 'n VAZ in te stel
Hoe om kontaklose ontsteking op 'n VAZ in te stel

Instruksies

Stap 1

Ontkoppel die vakuumslang van die vakuummeter. Om die ontstekingsmoment te kontroleer, moet u die plusaansluiting van die stroboscoop verbind met die "plus" -aansluiting van die battery. Verbind die "minus" -klem van die stroboscoop met die "minus" van die battery.

Stap 2

Haal die hoogspanningsdraad uit die sok van die eerste silinder van die deksel van die verspreidersensor. Plaas die strobesensor op hierdie plek en verbind die hoogspanningskabel daaraan. Haal die rubberprop uit die luik van die koppelingshuis. Begin die enjin en sit daarop volgens die toerenteller die spoed van die krukas in die omgewing van 820-900 rpm.

Stap 3

Rig die liggies flitsende stroom van die strobe in die luik van die koppelaarhuis. Die merk op die vliegwiel sal stilstaan in die flikkerende lig. As die ontstekingstydperk korrek ingestel is, sal dit tussen die middelste en die vorige skaalafdeling wees. Indien nie, pas die ontstekingstydstip aan.

Stap 4

Maak die moere los wat die verdelersensor vasmaak. Om die ontstekingshoek te verhoog, draai die behuising van die verdelersensor kloksgewys (die "plus" -merk op die flens van die behuising tot by die projeksie op die aandryfsbehuizing). Let daarop dat een gradering op die flens ooreenstem met 8 grade krukasrotasie. Om die hoek te verlaag, draai u die klephuis linksom (die minuspunt is in die rigting van die uitsteeksel op die behuising).

Stap 5

Stop die enjin. Haal die kap van die eerste silinder vonkprop af. Skroef die kers uit. Stel die suier op die hoogste dooie punt. Om dit te doen, steek 'n lang skroewedraaier in die gat van die bougie en draai die krukas met die hand, stop dit op die oomblik dat dit stop en begin val. Verwyder die koppelingshuis se rubberprop. Op hierdie stadium moet die gemiddelde punt op die vliegwiel reg voor die kerf op die skaal wees.

Stap 6

Maak die deksel van die verdelersensor oop en hou dit met u vingers om die gapings te verwyder, pas die rotormerk en die statorblaar in een lyn. Maak die verspreidingsensor vas. Kontroleer die ontstekingsinstelling met die enjin warm teen 'n snelheid van 60 km / h op 'n plat pad. Om dit te doen, druk die versneller skerp. As u tydelik klop, wat vinnig verbygaan, voel, is die ontstekingstydperk korrek ingestel.

Aanbeveel: