Die kontaklose ontstekingstelsel bestaan uit 'n skakelaar, 'n Hall-sensor, 'n verspreider, 'n spoel en 'n slot. En natuurlik verbindings- en hoogspanningsdrade. Daar is nie soveel knope wat kan breek nie.
Dit is nodig
- - beheerlamp;
- - voltmeter;
- - verbindingsdrade.
Instruksies
Stap 1
Plaas die motor op die handrem, skakel in neutraal. Dit is raadsaam om die ontstekingstelsel te diagnoseer deur die werking van die enjin te simuleer en nie die krukas met die aansitter te rol nie. Dit bespaar die batterykrag. Simulasie van die ontstekingstelsel vind plaas as die groen (sein) draad van die Hall-sensor oop is vir die aarde. Met 'n stuk draad is dit nodig om die draad op die aarde toe te maak en oop te maak, gevolglik sal die skakelaar 'n polsslag sien en dan verder na die ontstekingspoel voer. Maar daar is ook spesiale toestelle wat die werking van 'n Hall-sensor simuleer. Hulle word volgens die multivibrator-skema saamgestel. Die toestel maak binne een sekonde pulse.
Stap 2
Kyk of alles in orde is in die motor. Dit is onmiddellik nodig om vas te stel of die oorsaak van die onklaarrigting in die ontsteking lê, en nie in die brandstoftoevoerstelsel nie. Kyk ook na die tandriem. As dit breek, draai die aansitter die krukas vinniger as gewoonlik. Die ontstekingsverspreider sal natuurlik nie draai nie, aangesien dit deur die nokas aangedryf word.
Stap 3
Kyk vir spanning by die ontstekingspoel. Die maklikste manier om dit te doen is met 'n 12 volt lamp en tot 3 watt. Die meting sal natuurlik meer akkuraat wees met 'n multimeter. Skakel die ontsteking aan en verbind 'n lamp aan die terminale "B" van die spoel. Dit moet brand. As dit nie ontvlam nie, dui dit op die afwesigheid van spanning. Die oorsaak van die fout kan in die bedrading, in die aanskakelaar of in die aflos geleë wees.
Stap 4
Gaan na die ontstekingspoel en verspreider in die teenwoordigheid van spanning. Om dit te doen, verbind 'n afleider (of 'n gepantserde draad met 'n punt en 'n vonkprop) aan die hoogspanningskonnektor van die spoel. Simuleer 'n polsslag vanaf 'n Hall-sensor deur die groen draad na die aarde te kortsluit. 'N Vonk moet deurglip. As daar 'n vonk is, dui dit op die bruikbaarheid van die spoel, maar die Hall-sensor het 'n defek, dit moet vervang word.
Stap 5
Toets die skakelaar deur die spanning te meet aan die spoelkabel waaraan die bruin draad gekoppel is. Die ontsteking moet natuurlik aan wees. As daar geen spanning is nie, is daar 'n fout in die skakelaar. As daar spanning is, moet u ook kyk of daar pulse van die skakelaar af kom. Ontkoppel die bruin draad van die spoel. Sluit die lamp aan op hierdie draad en op die terminale "B" van die spoel. Al hierdie skakelaars moet met die ontsteking afgeskakel word. Skakel die aansitter aan en skakel die aansitter aan nadat u die stroombaan gemonteer het. Die lamp moet knip.
