Die motoreienaars wat ten minste een keer in hul lewe die hoofremsilinder in hul motor verander het, weet hoe moeilik dit is om dit te bloei. Hierdie prosedure kan iemand tot 'wit hitte' bring.
Dit is nodig
- - assistent,
- - 10 mm moersleutel,
- - remvloeistof - 1 fl.
Instruksies
Stap 1
Ondanks die skynbare eenvoud van die pomp van die hoofsilinder, kon niemand dit nog alleen uitvoer nie.
Stap 2
Die proses wat gedek word, word verminder tot die volgende opeenvolgende aksies van albei deelnemers:
- die assistent is in die bestuurdersitplek in die motor geleë, - 'n kollega maak al die gate in die silinder met sy vingers toe, behalwe vir die eerste;
- die assistent druk die rempedaal saggies in en gee die maat 'n voorafbepaalde sein nadat hy dit tot die einde toe verdrink het;
- die maat maak al die gate van die silinder met sy vingers toe, - die assistent bring die rempedaal terug na sy oorspronklike posisie.
Stap 3
Die bogenoemde aksies van beide deelnemers aan die pompproses word herhaal totdat die vloeistof vanaf die opening van die voorste gedeelte van die hoofremsilinder op die oomblik dat die assistent druk, die rempedaal deur die straal begin uitdruk.
Stap 4
In hierdie stadium (die vloeistof het die silindergedeelte gevul, en die rempedaal is in sy oorspronklike posisie), verbind die maat die buis met die voorste gat van die silinder (die buisstuk is byna heeltemal gedraai).
Stap 5
Die assistent beduie 'n kollega om te begin druk op die rempedaal, en die maat voer op die oomblik die laaste aanspanning van die buispuntstuk uit.
Stap 6
Nadat u met die voorkant klaar is, gaan u voort om die tweede gedeelte van die hoofremsilinder te pomp. In hierdie geval word die inspuiting van remvloeistof op 'n soortgelyke manier as die vorige metode uitgevoer.
Stap 7
As alle pype gekoppel is, kyk of die remstelsel daarin is. As 'n positiewe resultaat verkry word, word dit heeltemal gepomp.
