Verkeerde werking van die hidrouliese koppelaar van die voertuig veroorsaak ondoeltreffendheid in die werking daarvan. In hierdie geval, gaan die werking van die hoofsilinder na. As dit beskadig is, lek daar vloeistof uit, moet die onderdeel vervang word. Daarbenewens speel die korrekte ontlading van die koppelaar hidrouliese aandrywing 'n belangrike rol (kan 'n mens maar die hoofsaak sê).
Nodig
- - sleutel 13 (kop met verlengstuk);
- - sleutel vir 8;
- - pompslang;
- - remvloeistof tipe DOT-4;
- - 'n houer vir dreinering (0,5 l);
- - skroewedraaier;
- - rubberbol.
Instruksies
Stap 1
Plaas die voertuig op 'n gelyk oppervlak. Skakel die eerste rat in, sit die parkeerrem in, blokkeer die agter- en voorwiele. Berei gereedskap voor vir die verwydering en installering van die koppelaar-hoofsilinder.
Stap 2
Neem 'n rubberbol en pomp die vloeistof uit die koppelingsreservoir. Gewone remvloeistof soos DOT-4. As daar geen rubberbol is nie, neem 'n klein houertjie van 0,5-1 l (u kan 'n gesnyde skoon plastiekbottel gebruik), maak die klem van die rubberslang los van die reservoir na die hoofkoppelingsilinder.
Stap 3
Verwyder die uitbreidingstank of sit dit eenkant. Om dit te doen, ontkoppel die band van die bevestiging.
Stap 4
Neem 'n sleutel van 10 en koppel die metaalbuis van die koppelingssilinder af. Trek dit uit en hou dit eenkant.
Stap 5
Maak die hoofkoppelingsilinderklem van die koppelaar los en verwyder dit. Neem 'n 13-sleutel en draai die twee moere wat die koppelaar-hoofsilinder aan die bakkas vasmaak, los en haal dit uit.
Stap 6
Neem 'n nuwe koppelaar-hoofsilinder en inspekteer dit. Dit mag nie gebars of beskadig word nie, die slangkoppeling moet ongeskonde wees (geen krake, spaanders nie) en moet styf in die silinderhuls sit. Andersins, moet u die rubber seëls vervang, anders lek vloeistof en werk die koppelaar nie effektief nie. Installeer die nuwe hoofsilinder onderstebo.
Stap 7
Nooi 'n assistent om die koppelaar te bloei. Gebruik hiervoor 'n moersleutel 8, remvloeistof tipe DOT-4, 'n slang om te bloei en 'n houer om die vloeistof af te tap.
Stap 8
Giet remvloeistof in die koppelaarreservoir aan die onderrand van die vulnek. Neem die ontluchtingsslang en sit dit op die passtuk wat gebruik word om die koppelaar hidrouliese aandrywer te ontlont. Die assistent moet die koppelaarpedaal drie keer druk en dit ingedruk hou. Dit moet skielik gedoen word, met 'n interval van 2-3 s.
Stap 9
Laat sak die vrye einde van die pompslang in 'n houer vloeistof. Skroef die ontledingsnippel 3/4 draai uit. Daaruit sal vloeistof met lug in die vorm van borrels in die houer begin uitkom. Sodra die vloeistofvloei tot stilstand kom, draai die unie vas en los die koppelaarpedaal. Doen dit totdat daar geen lug in die vloeistof is nie.
Stap 10
Voeg dan remvloeistof by die reservoir langs die onderrand van die vulnek. Skroef die koppelingsreservoir-kap vas.
