'N Hidrouliese kompensator is 'n enjinelement wat dien om die gaping tussen die klepapparaat en die as te kompenseer. Met 'n konstante klikgeluid met 'n warm enjin, moet u 'n foutiewe hidrouliese kompensator vind.
Instruksies
Stap 1
Onthou dat die klikgeluid deur die metaal goed genoeg voortplant dat dit moeilik is om die foutiewe deel te identifiseer. Bou 'n klein toestel om die soekproses te vergemaklik. Neem 'n staalstaaf wat ongeveer 70 cm lank en ongeveer 5 mm dik is. Die beste opsie is om 'n kabel van die skyf te gebruik om die agterste bagasierak van die Zhiguli oop te maak.
Stap 2
Heg 'n leë blikkie bier aan die een kant van die staalstaaf vas. Sny die bokant van die blikkie af en plaas 'n houthandvatsel in die middel van die as om te voorkom dat u hand geluide absorbeer. Met hierdie instrument kan u maklik 'n foutiewe hidrouliese hyser in die enjin vind. Om dit te doen, hou u oor na die binneste holte en luister aandagtig na waar vreemde geluide en klopjies vandaan kom.
Stap 3
Verwyder die hidrouliese hyser, wat volgens u waarskynlik nie in werking is nie, haal dit uit en spoel dit deeglik uit. Hiervoor is 'n magneet geskik waarmee hierdie deel maklik verwyder kan word. As die uitbreidingsverbinding vas is of as dit vas is, moet u dit met 'n trekker verwyder. Inspekteer die werkoppervlak noukeurig en vervang dit onmiddellik as daar tekens van slytasie is. In geval van geringe gebreke, was die onderdeel in 'n oplosmiddel, voordat u die hidrouliese kompensator gedemonteer het.
Stap 4
Onthou om die hidrouliese kompensator met olie te vul voordat u dit installeer. Let daarop, want die installering van leë produkte kan lei tot hoë skokbelasting. Kyk daarna na die funksionaliteit daarvan deur dit saggies in 'n klem te druk. Beduidende drukweerstand vir ongeveer 30 sekondes is 'n teken van 'n werkende deel. Wag 'n paar minute en begin dan die enjin.
