Dit is moeiliker om 'n motor met 'n handrat te leer bestuur as met 'n outomatiese motor. Maar as u lank genoeg oefen, word hierdie wetenskap aan almal gegee. U kan werktuigkundiges bemeester met behulp van 'n gekwalifiseerde instrukteur of op u eie.
Instruksies
Stap 1
Sit gemaklik in die sitplek en verstel dit vir u. Verstel die truspieëls. Indien moontlik, laat sak die vensters om die geluid van die motor beter te hoor. Kyk na die pedale. In alle motors is die linkerpedaal die koppelaar, die middel is die rem en die regterkant die gas. Druk die koppelaar volledig uit. As u u sitplek verstel, kan u dit sonder moeite doen.
Stap 2
Die handratkas is in die middel van die passasierruimte tussen die voorste sitplekke geleë. Daar is 'n ratkas op die knop. Onthou dit. Maak seker dat die rathefboom neutraal is. Om dit te doen, trek die hefboom links en regs. As hy vry loop, is neutrale spoed aan.
Stap 3
Druk die koppelaar in en begin die enjin. Onthou dit en maak gebruik van die enjin as die koppelaar ingedruk is. Skakel dan die eerste rat volgens die diagram. Hiervoor moet die hefboom meestal na links en op beweeg. Laat die koppelaar dan stadig en stadig los totdat die enjin merkbaar stiller is.
Stap 4
Sodra die enjinsnelheid daal, moet u hierdie oomblik self onthou. Dit is baie belangrik om te leer hoe om meganika aan die gang te kry. Om die motor op hierdie oomblik presies te laat gaan, moet u die gas saggies begin druk en die koppelaar aanhou los. As u die koppelaar te vinnig of te stadig loslaat, kan die motor gaan staan.
Stap 5
Nadat u geleer het hoe om aan die gang te kom, leer om onderweg te wissel. Laat die gaspedaal teen ongeveer 3000-4000 rpm los en druk die koppelaar tegelyk. Terwyl die voertuig ry, skakel die tweede rat aan en laat die koppelaar saggies los. Skakel dan die gas aan. Moenie u voet heeltyd op die koppelaarpedaal hou nie. Plaas dit op die spesiale pad links van die pedaal.
Stap 6
As u moet stop, haal u voet van die gaspedaal af en draai die rem aan. Sodra die spoed tot 10-20 km / h daal, druk die koppelaar en skuif in neutraal. Lei jouself daarna om te rem met die koppelaar ingedruk of in neutraal.
