As u u motor nie vir die winter in die motorhuis gaan sit nie, moet u winterbande koop. Gegewe die moderne verskeidenheid winterbande, bly dit net om die regte manier te kies om die motor se lae temperature en gladde paaie te weerstaan.
Moderne tegnologieë help die bestuurder om in die winter selfversekerd te voel op die pad, wat eerstens die gebruik van rubber insluit wat aangepas is vir lae temperature, die gebruik van studs en die gebruik van 'n spesiale loopvlakpatroon. Al hierdie faktore help om die risiko van slip te verminder.
Winterbandmateriaal en loopvlak
By die vervaardiging van rubber wat bedoel is vir gebruik by lae temperature, word 'n materiaal gebruik wat nie sy ryp in ryp verloor nie. Dit word bereik deur middel van chemiese bymiddels wat tydens die vervaardiging van die band by die mengsel gevoeg word. As u in die winter somerbande probeer gebruik, kan u vinnig oortuig raak dat dit hard word, soos plastiek, en nie goeie greep bied nie.
'N Ander teken van wintermotorrubber is die ooreenstemmende loopvlakpatroon, wat gekenmerk word deur groter breedte en diepte. Vir goeie stabiliteit op 'n winterpad word bande met lang, golwende sipes gebruik; Laterale stabiliteit tydens bochten word verskaf deur sinusvormige loopgroewe, en sigsakkies help die bande beter om ys vas te hou. Een van die nuutste ontwikkelings van die vervaardigers is driedimensionele lamelle, wat gekenmerk word deur die teenwoordigheid van 'n interne afskorting wat die oorspronklike afstand tussen die uitsparings behou.
Shipovka
Die gebruik van naaldbande moet gekoppel word aan die konstante bewegingsarea; as u van plan is om voortdurend in die stad te ry, het dit geen sin om studs te gebruik nie. As u op asfalt ry, sal hulle baie gou uit die band geslaan word, om nie eens te praat van die feit dat 'langs die pad' die vernietiging van die padoppervlak is nie. Bespande bande is ideaal om op 'n ysige of sneeubedekte baan buite die stad te ry.
Wrywingsrubber (klittenband)
Dit is 'n spesiale tipe bande wat van 'n spesiale rubbermengsel vervaardig word. So 'n "resep" maak voorsiening vir die vervaardiging van 'n band wat in staat is om aan die asfalt te "vassit", wat veilige beweging op bevrore asfalt, slyk of ysige grond verseker. Velcro verloor aan gesnyde rubber as hy op ys beweeg; die gebruik van wrywingsrubber is egter die beste in stedelike omstandighede, terwyl daar meestal geen ys is nie. Boonop is die akoestiese eienskappe van die Velcro vergelykbaar met die somerbande - die geraas tydens die bestuur is minimaal, wat nie gesê kan word oor naaldbande nie.